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Lundi 19 Août 2019, 06:15 Le J2R.com, le site du Journal de la Rechange et de la Réparation : actualités auto, après-vente, services, équipementiers.
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Fournisseur de produits de maintenance pour poids lourds, TLSP a conçu CleanR Max, une solution brevetée pour empêcher la formation des cristaux qui viennent obstruer les injecteurs et le SCR.
Extrait de l'article :

 

Dans certaines conditions, l’AdBlue peut être responsable d’une accumulation de dépôts dans le SCR (selective catalytic reduction). En effet, en cas d’arrêt fréquents, de températures basses ou de faibles charges, la température des gaz d’échappement reste inférieure à 260 °C et ne permet pas une...

Taille de l'article : 221 mots
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