Recyvalor poursuit son dernier chantier

Depuis le 27 avril, l’association Recyvalor poursuit la résorption du plus gros stock historique sauvage de pneumatiques en France, situé à Lachapelle-Auzac, près de Souillac (46). Un site qui regroupait initialement près de 30 000 tonnes de pneumatiques, soit environ 4,2 millions d’enveloppes après la liquidation de l’entreprise qui gérait la décharge, en 2005.

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Renault Trafic dCi 115

De 1980 à 2014, Renault a construit plus de 1,6 million de Trafic. Après douze ans de la seconde génération, un nouveau modèle assure la continuité, avec l’objectif de rester au sommet des immatriculations d’utilitaires légers en France, à 35 % de sa catégorie. De plus, le Trafic partage mécanique et structure avec l’Opel Movano et le Nissan Primastar (pour l’instant encore sur l’ancienne génération). La nouvelle génération a tout pour continuer sur le même succès, les mécaniques sont modernes et l’agrément est renforcé par un équipement pensé pour répondre aux besoins professionnels des usagers.

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Les filtres à particules (FAP)

Le moteur Diesel fonctionne selon un mode de combustion hétérogène. Ce qui entraîne une forte production de particules de suies, reconnues comme cancérigènes. Elles se composent de carbone, d’hydrocarbures, de soufre et d’eau, et peuvent être de tailles différentes, exprimées en µm. Il est possible de les brûler par pyrolyse, à une température d’environ 550 °C. Rappel des fondamentaux.

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Livre Vert : optimiser la consommation d’énergie en cabine

Chauffée, ventilée, éclairée, la cabine de peinture est l’équipement le plus énergivore de l’atelier de réparation carrosserie. Le Livre Vert du SIPEV apporte plusieurs solutions éco-responsables au carrossier pour agir activement sur ce poste, au centre du processus de réparation, et optimiser la gestion globale de son atelier.

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Autodocta

Leader européen dans la distribution d’informations techniques auprès des professionnels de la réparation, Autodata emploie au quotidien plus de 65 techniciens qualifiés, qui s’appliquent à déterminer les problèmes courants dont la recherche demande beaucoup de temps aux garages. Le nouveau produit en ligne Autodata fournit aux ateliers des solutions immédiates et sous un format uniformisé, pour augmenter leur rentabilité. Au sein de cette nouvelle rubrique, l’Equipe technique d’Autodata partage avec vous quatre questions relatives à des pannes courantes sur des véhicules modernes.

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