Les prévisions de l’Observatoire du véhicule industriel pour 2014 se sont révélées plutôt fiables. Malheureusement dans la fourchette basse pour la filière en France, qui se démarque globalement du reste de l’Europe par ses résultats pour le moins mitigés.
La Rédaction
2014, année à oublier pour le secteur en France
Les quatre saisons du Bibendum
Véritable innovation qui pourrait révolutionner le marché, Michelin propose un pneu été qui reçoit l'homologation "3PMSF" des pneus hiver. Un défi technologique relevé pour le manufacturier qui a essuyé un exercice 214 en léger retrait.
Feu Vert responsabilise ses centres
C’est en se calquant sur le modèle des sites d’hôtellerie ou de tourisme, que l’enseigne de centres auto a souhaité faire intervenir l’avis de ses clients diffusés sur internet pour améliorer ses services.
Livre Vert du poste peinture de l’atelier carrosserie : Conseils de mise en peinture
Pour améliorer la gestion éco-responsable d’une carrosserie, le Livre Vert du SIPEV met en perspective l’importance d’être au fait des évolutions des processus de réparation et partage de bonnes pratiques. Faire les bons choix techniques et de produits permet d’exploiter toutes les performances des dernières technologies de peinture.
La vente additionnelle
Vous l’entendez depuis des années : il faut vendre plus, à chaque entrée, ne rien “rater sur un véhicule”. Cette fameuse “vente additionnelle”, le remède à tous nos maux, semble une évidence, mais chacun sait-il en tirer profit ? Concrètement, comment faire pour qu’un client venant dans mon garage me confie plus d’interventions à réaliser sur son véhicule ?
Trophées de la Rechange : les gagnants distingués
A l’issue du CDA de décembre, les gagnants des Trophées de la Rechange ont reçu leur prix, sous les applaudissements de leurs confrères distributeurs et équipementiers.
Le Livre Vert est en ligne
Initiative du Groupement Peinture Carrosserie du SIPEV en partenariat avec l’ensemble de la filière, le Livre Vert du poste peinture de l’atelier carrosserie donne les clés d’une gestion “éco-responsable”. Il est disponible gratuitement en téléchargement.
La réparation des nouveaux aciers HLE/THLE/UHLE/TRIP
Une intervention dans les règles de l’art doit respecter les critères des constructeurs. Encore faut-il savoir identifier les matériaux utilisés et comprendre leurs réactions lors d’un choc.
Réseaux indépendants : suffisamment armés ?
Les réseaux de garage AD, Précisium et Top Garage ont annoncé lors de leur convention des solutions pour progresser face à la concurrence. Internet, relation client, informations techniques et communication en furent les thèmes phares. Mais face aux réseaux constructeurs et à la nouvelle distribution, comment se positionnent les indépendants ?
Embauche : les subtilités de la période d’essai
Avant d’engager définitivement un salarié, celui-ci peut réaliser une période d’essai. Toutefois, depuis 2008, cette pratique se trouve encadrée par une loi et impose aux employeurs de respecter des procédures strictes, et surtout des délais.
La prévention des risques électriques sur véhicules électriques et hybrides
Les hautes tensions utilisées dans les véhicules hybrides et électriques présentent quelques risques, dont la prévention constitue un sujet sensible. Nous allons nous concentrer sur la partie technique de ce chapitre, en prenant quelques exemples et mises en situations.
Recyvalor, sus aux stocks historiques !
Le Groupement Peinture Carrosserie du SIPEV, qui vient de lancer le Livre Vert du poste peinture carrosserie, a franchi une nouvelle étape dans sa démarche de travail en filière. En suscitant une adhésion unanime autour d’intérêts communs, en l’occurrence la dimension éco-responsable de l’activité réparation carrosserie, le groupement fait la preuve qu’un travail collectif peut être profitable à toute une filière.
Election : la réception !
La distribution s’agite, évolue, adopte de nouvelles fonctionnalités mais n’oublie pas la tradition ! C’est ainsi que le nouveau président de la Feda, Alain Landec, accompagné de son prédécesseur Michel Vilatte, a tenu à recevoir dignement les représentants de la profession, institutionnels comme opérationnels, dans un grand mouvement de convivialité. Et de business aussi, sans quoi, la tradition n’aurait pas été respectée ! Images de la filière.
Parution du Livre Vert du poste peinture de l’atelier carrosserie
Inéluctablement, la dimension “éco-responsable” de l’activité peinture carrosserie est à prendre en considération pour des raisons réglementaires, économiques et environnementales. Pour accompagner la filière dans cette démarche, le Groupement Peinture Carrosserie du SIPEV lance le “Livre Vert du poste peinture de l’atelier carrosserie”.
Le common rail
Chaque mois désormais, le GNFA nous fait partager son expertise sur un sujet technique. Pour ce premier opus, le common rail nous livre ses secrets
“Approvisionnement hors EEE : mesurer les incidences”
Les peintures, définies comme des mélanges, sont soumises à la réglementation REACH quant à leur fabrication, leur distribution et leur utilisation. En s’approvisionnant en dehors de l’Espace Economique Européen (EEE), les distributeurs et utilisateurs en aval deviennent des importateurs. Pour ne pas endosser les lourdes obligations de ce statut et limiter les risques, le Groupement Peinture Carrosserie du SIPEV recommande la vigilance sur les sources d’approvisionnement.
Automechanika : à découvrir sur les stands (entre autres !)
Comme chaque année, les exposants profitent du salon pour dévoiler leurs dernières nouveautés du moment. Tour d’horizon de quelques annonces faites par les équipementiers.
Processus de mise en peinture : les bonnes pratiques
En peinture carrosserie, les bonnes pratiques éco-responsables relèvent essentiellement du bon sens, d’un minimum d’organisation et d’un bon niveau de formation. Le Livre Vert du poste peinture de l’atelier carrosserie du SIPEV inventorie les points de vigilance et les bonnes pratiques.