Climatisation : en attendant le 1234yf
La climatisation, qui aurait dû rebondir avec l’adoption du fluide R1234yf, peine à trouver ses marques.
La climatisation, qui aurait dû rebondir avec l’adoption du fluide R1234yf, peine à trouver ses marques.
Les équipementiers attendant encore le décollage des ventes des stations traitant le nouveau fluide R1234yf, les nouveautés se reportent sur la sortie de stations simplifiées pour le R134. Celui-ci est encore utilisé en production sur les homologations antérieures à décembre 2012, et sera supprimé des chaînes de fabrication des constructeurs en 2017, et en entretien et réparation en 2021. De nombreux réparateurs peuvent encore investir dans ces machines avec un espoir de rentabilité.
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