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La démarche Eco-Entretien® se dévoile au salon Equip Auto

Publié le 17 octobre 2013
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3 min de lecture
Le salon Equip Auto est l’occasion de découvrir des nouveautés tant en matériels, en produits qu’en offres de services.
Le salon Equip Auto est l’occasion de découvrir des nouveautés tant en matériels, en produits qu’en offres de services.

La Feda présente sur son stand une démarche de service innovante l’Eco-Entretien® qui lui a valu d’être présélectionnée pour les Grands Prix Internationaux de l’Innovation du salon.

Cette démarche est le résultat de 4 ans de travail, de l’implication de toute une équipe qui démontre qu’une démarche écologique initiée dans le cadre du Grenelle de l’Environnement peut être porteuse d’activité économique et d’emplois.

Quel est l’intérêt d’une démarche Eco Entretien® ?
Tous les jours, 38 millions de véhicules du parc roulant, récents ou anciens, émettent d’importantes quantités de CO2, des éléments qui polluent l’atmosphère et l’air que nous respirons. Ce n’est pas que les véhicules du parc soient “mal nés” mais, comme toute machine, ils se dégradent et dérivent avec l’usage et le temps.

La démarche Eco-Entretien® s’intéresse aux véhicules du parc roulant alors que les travaux des constructeurs et des pouvoirs publics sont tous focalisés sur l’amélioration des nouveaux moteurs et la fixation de nouvelles normes plus sévères. La démarche est partie d’un outil de diagnostic lui-même innovant (EcoDiag Spheretech, lauréat Equip Auto 2007) pour en décliner les applications pour détecter des pannes introuvables avec les équipements classiques pour identifier les émissions excessives et intervenir pour les corriger.

Eco-Entretien, n’est pas une innovation de laboratoire. C’est immédiatement applicable en atelier, facile à mettre en œuvre, et exploitable dans une démarche volontariste des opérateurs et des pouvoirs publics, sans nécessiter d’argent public. Cette démarche s’inscrit en complément des démarches d’entretien et de diagnostic existants, dans un processus de maintenance prédictive et curative particulièrement adapté au traitement écologique et économique du parc roulant.

En effet, il faut se rappeler que le moteur n’est pas un ordinateur mais une machine thermique soumise aux aléas d’utilisation qui influent sur la combustion interne et donc les émissions.

Eco-Entretien®, c’est la maintenance de demain, non seulement pour aider à maîtriser les émissions polluantes mais aussi pour anticiper les dégradations des organes moteur et les corriger avant qu’elles ne deviennent graves et coûteuses.

Enfin, ce n’est pas une prouesse technique mais une véritable démarche innovante qui répond à un besoin non couvert, facilement et rapidement déployable au bénéfice de l’environnement, de la santé publique et de l’activité économique.

Ceci dit, En quoi consiste l’Eco-Entretien® ?
• C’est un diagnostic thermodynamique du moteur et de ses émissions en 4’ sur base d’une analyse 5 gaz en mesure à régime variable ; avec un logiciel qui identifie les dysfonctionnements et oriente sur les causes sources ; avec un rapport pour l’automobiliste et pour le professionnel.
• Qui propose les actions correctives les plus appropriées en termes d’efficacité et de coût pour ramener le véhicule vers ses valeurs nominales.
• qui est potentiellement générateur de main-d’œuvre d’atelier et de remplacement de pièces.
• Eco-Entretien® s’appuie sur les essais et mesures de laboratoire menés entre 2009 et 2013 dans le cadre d’un projet développé et cofinancé avec l’ADEME et IFSTTAR (décision n°11.66.C0023, 11.66.C0114, 11.66.C0115, 11.66.C0116).

L’Eco-Entretien® est applicable :
• Dans tous les formats d’atelier (Centre Auto - fast-fitter - MRA - concessionnaires…) en respectant un process opératoire référencé et demain labellisé avec ECOCERT.
• De manière volontaire par l’automobiliste ou intégré dans les forfaits de révision / entretien courants des professionnels.
• Comme le bilan énergétique obligatoire dans toute transaction immobilière, un bilan environnemental obligatoire Eco-Entretien® pourrait être demandé dans toute transaction VO en complément du bilan sécurité du CTO.
• A l’heure où l’on parle de contrôle technique, directement intégré dans la procédure de CTO avec rapport pour l’automobiliste et pour le professionnel avec les causes probables des anomalies détectées.
Je vous invite à venir découvrir la démarche Eco-Entretien® en vraie grandeur sur le stand FEDA (Hall 5 Allée C Stand 81) ainsi que sur le stand Bosch à Equip Auto du 16 au 20 octobre prochain.
Bon salon à tous
 

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