La FFC Carrossiers Constructeurs au service de la filière VI-VU
A l'occasion de Solutrans, un groupe de travail a été mis en place sur l'avenir du poids lourd et du véhicule utilitaire, dans le cadre du Comité stratégique de la filière automobile. Premiers résultats attendus début février.
A l'occasion de Solutrans, un groupe de travail a été mis en place sur l'avenir du poids lourd et du véhicule utilitaire, dans le cadre du Comité stratégique de la filière automobile. Premiers résultats attendus début février.
A l'issue de la conférence nationale de l'industrie en 2010, l'Etat a mis en place des Comités stratégiques des filières en consultant les différents acteurs des secteurs concernés. L'objectif est d'apporter des recommandations et de mettre en place des plans d'actions, afin d'améliorer la compétitivité de l'activité industrielle. La filière automobile a vu sa Branche lancée lors du Mondial 2010.
Y sont représentés les constructeurs, les équipementiers, les sous-traitants, les pôles de compétitivité, les centres de R&D, les organisations professionnelles et les partenaires sociaux. A l'occasion du dernier salon Solutrans, à Lyon, ce sont les acteurs du transport poids lourds qui se sont réunis en groupe de travail pour faire valoir leur identité. Animé par Jean-Pierre Robinet, président de la branche Carrossiers constructeurs de la FFC, le groupe de travail réunit les représentants des fédérations et chambres du secteur (FFC, CCFA, CNPA, CSIAM, FNTR, OTRE, TLF, URF, FNTV, UTP), ainsi que les partenaires sociaux (CFDT et FO).
Le champ d'action du groupe de travail sera économique, réglementaire, environnemental et cherchera à valoriser l'attractivité de la filière pour un recrutement de valeur. Le premier rapport du groupe de travail Véhicule Industriel sera rendu au gouvernement le 12 février 2012.
