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Le monde de l’automobile ancienne se retrouve à Rétromobile

Publié le 21 mars 2013
Par Jean-Marc Felten
2 min de lecture
Les passionnés se rassemblent tous les ans en février, et n’hésitent pas à recruter de nouveaux adeptes.
Clou de l’exposition, côte à côte les deux Mercedes survivantes de la course du Prince Henri (1910) qui sortent simultanément de restauration.

D’année en année, Rétromobile renforce son statut de salon incontournable de l’automobile ancienne. Il marque le début de la saison et draine des amateurs de tous les horizons et des professionnels de plus en plus compétents.

Le salon possède plusieurs pôles d’intérêts. Les voitures anciennes, qu’elles soient apportées par des constructeurs, des marchands ou des clubs, toujours plus belles au fil des éditions. Mais également les modèles intermédiaires, anciennes “jeunes de collection” souvent utilisées toute l’année par leurs propriétaires. Elles sont généralement exposées par des clubs, mais les constructeurs les ressortent de leurs collections privées pour apporter du lustre à leur image de marque. Enfin, depuis peu, les plus jeunes des voitures anciennes, qui dépassent à peine les 30 ans, trouvent un nouveau public qui rajeunit la fréquentation du salon. Si, dans les premières citées, on trouve de nombreuses marques disparues ou artificiellement recréées telles que De Dion Bouton, Bugatti et cette année Germain Lambert, les secondes ont un passé routier récent. Ce sont les MG, Triumph, mais également Jaguar, Porsche, Mercedes et Alpine. Des modèles qui ont généralement une histoire sportive et de nombreux trophées. Les “youngtimers” rappellent souvent des souvenirs de leur enfance à des collectionneurs de 20 à 35 ans.

Pour faire rouler sa passion, il convient de l’entretenir, et le salon permet aux restaurateurs ainsi qu’aux fournisseurs de pièces de montrer leurs catalogues et leur savoir-faire. Ce milieu est désormais bien structuré et les mauvaises affaires de plus en plus rares. Tous font revivre des métiers qui ont souvent disparu des ateliers actuels. Et, puisque l’on roule, Rétromobile est l’occasion pour les organisateurs de manifestations de dévoiler leurs programmes annuels et de prendre des inscriptions. Sur les cinq jours d’ouverture, plus de 80 000 visiteurs sont ainsi venus célébrer la continuité de l’automobile.
Rendez-vous est d’ores et déjà pris pour février 2014.

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