Les prix des pièces en hausse… Toujours
Chaque trimestre, SRA (Sécurité et Réparation Automobile), l'organisme technique des assureurs, présente des éléments statistiques pour évaluer au plus près les coûts de la réparation automobile.
Chaque trimestre, SRA (Sécurité et Réparation Automobile), l'organisme technique des assureurs, présente des éléments statistiques pour évaluer au plus près les coûts de la réparation automobile.
Selon le panier de pièces de rechange constructeur établi et suivi chaque trimestre par SRA chez 22 constructeurs, il faut retenir une augmentation de près de 2 % au cours des 12 derniers mois. La tendance haussière du prix moyen des pièces de carrosserie, s'est d'ailleurs accentuée au 3e trimestre 2014. A l'exception de Mazda (-6,5%), Fiat et Alfa Romeo, qui ont baissé les prix et Peugeot, qui les a quasiment stabilisés, tous les autres constructeurs ont pratiqué des augmentations de prix, particulièrement importantes chez Ford (+ 5,9%), et Honda (+ 6,5 %). Les pièces représentent aujourd'hui 47,4% dans le coût de la réparation et constituent toujours la charge la plus lourde dans le coût total de la réparation automobile.
Le taux horaire de la main-d'œuvre carrosserie augmente lui aussi de 3,3%. L'ensemble de la main d'oeuvre représente désormais 41,4% du coût total de la réparation automobile. Enfin, les produits peinture subissent une hausse de 3,8% au cours des 12 derniers mois, et comptent pour 11,2% dans le coût total de la réparation.
