Maha primé pour un banc d'ABS et ESP
Maha propose un banc de contrôle dynamique des systèmes de contrôle de freinage comparable à un test sur route.
Maha décroche un trophée de l'innaovation pour son banc MFP 3000 qui vérifie ABS, ESP et systèmes de gestion électronique.
Spécialisé dans l'analyse des véhicules sans démontage, principalement pour le contrôle technique, l'équipementier allemand Maha dévoilait à Automechanika un banc d'analyse dynamique des ABS, ESP et autres systèmes électroniques embarqués. Pour cette innovation, le fabricant a reçu du jury réuni par Messe Frankfurt, organisateur du salon, un trophée "Innovation Award". Le banc est constitué de rouleaux qui viennent entraîner les 4 roues jusqu'à une vitesse de 80 km/h de telle manière qu'il ne soit pas nécessaire de brider le véhicule comme avec un banc de puissance. L'opérateur suit un protocole de test qui conduit à la mesure de l'ensemble des éléments constituants du freinage ABS et ESP. Encore à l'état de développement, le banc MFP 3000 répond par anticipation aux futures règles de la directive européenne 2014/45/UE (application 2018) qui prévoit l'harmonisation du contrôle technique dans l'Union Européenne.
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