Renault Latitude 2.0 dCi 150 ch

Après moins de dix ans de production, la Vel Satis a été arrêtée avec des chiffres de ventes très en deçà des objectifs de Renault. Pour continuer à proposer une grande berline pour les patrons, les hauts fonctionnaires et les sociétés de location, le constructeur a utilisé une fabrication coréenne de sa filiale Samsung Motors. La Latitude ne diffère de la SM5 que par des détails de finition. Si les moteurs sont bien d’origine Renault, qu’en est-il du reste du montage ? Nissan peut-il avoir apporté de bonnes choses aux ingénieurs français ? Pour le vérifier, nous l’avons montée sur le pont.

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