Réparation automobile : inflation des prix !
L'association SRA vient de sortir son premier bilan trimestriel 2012, annonçant une hausse de 4% des pièces détachées, de 3,6% de la main d'œuvre carrosserie et 4,4% de la peinture, au cours des 12 derniers mois.
Le bon point de l'association SRA est attribué à Toyota, qui a baissé de 15 à 19% le prix de ses faces avant sur le premier trimestre.
Le panier de pièces de rechange constructeur a augmenté de 4,0 % au cours des 12 derniers mois (1er trim. 2012 / 1er trim. 2011). L'association SRA (Sécurité et réparation automobiles) précise que ce produit représente 47,3 % du coût total de la réparation automobile, soit la charge la plus lourde.
Du côté de la carrosserie, le constat pointe également une augmentation du taux horaire moyen pondéré de main-d’œuvre, avec +3,6 %, toujours au cours des 12 derniers mois. Et concernant le prix des ingrédients peinture, l'association parle d'une hausse de 4,4 %. Le poids de la main d'œuvre dans le montant global de la réparation atteint 42,3%, contre 10,3% pour la peinture.
Pour illustrer ces chiffres, l'organisme souligne, par exemple, qu'"au cours du 1er trimestre 2012, les prix des caisses des Peugeot 306 et Boxer, des Citroen Saxo, Xsara, C3, C5, C8 et Jumper ont augmenté de 98 à 197 % selon les modèles." Et de conclure : "Ces véhicules vieillissants ne seront pas réparés en cas de gros chocs." A l'inverse, l'association félicite Toyota qui, ce trimestre, diminue le prix des faces avant de tous ses modèles de 15 à 19%.
Pour rappel, le prix des pièces détachées, calculé chaque trimestre, est établi à partir d'un échantillon de 150 modèles/versions de véhicules représentatifs du parc français, avec une pondération selon l'importance du parc accidenté et des statistiques d'expertises automobiles. Ce panier porte uniquement sur les pièces de rechange constructeur, de mécanique et de carrosserie. Là aussi, une pondération intervient selon la fréquence de remplacement.
