Réparation d'étriers facile !

Composants clés du système de freinage à disque, les étriers de frein ont pour fonction principale d'assurer les mouvements des plaquettes et leur guidage lors de l'approche sur le disque. Utilisant un ou plusieurs pistons, ils convertissent la pression hydraulique dans le circuit de freinage appliquée par la pédale, en une force mécanique utilisée pour presser les plaquettes contre le disque de frein.

Les étriers sont soumis à des contraintes mécaniques et thermiques extrêmement élevées lors du roulage. Sans oublier que des facteurs environnementaux extérieurs supplémentaires comme que la pluie, la neige, le sel de voirie, les vibrations…, jouent également un rôle dans le vieillissement prématuré de ces pièces essentielles dans la sécurité de l'utilisateur.

En cas d'avarie constatée sur les étriers, dans la plupart des cas, seuls les composants en caoutchouc (manchons), les broches de guidage et les pistons de frein nécessitent un remplacement. La pièce maitresse de fonderie peut souvent simplement être nettoyée et réutilisée. A ce titre, les kits de réparation constituent des alternatives rentables aux étriers neufs, et une solution intéressante pour le consommateur. Car quand il s'agit de fournir une prestation sur un véhicule agés, il convient de disposer d'une solution en adéquation avec la valeur du véhicule. Cette option à faible coût est maintenant disponible dans la gamme Jakoparts. Les références de ces kits ne sont pas affectées au véhicule, mais plutôt au modèle de l'étrier de frein à traiter.