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SP WinterSport : force 4 !

Publié le 6 décembre 2011
Par Marc David
< 1 min de lecture
Le nouveau SP WinterSport 4D de Dunlop combine plusieurs technologies innovantes, spécifiquement développées pour renforcer la sécurité en conditions hivernales.
Le nouveau SP WinterSport 4D de Dunlop combine plusieurs technologies innovantes, spécifiquement développées pour renforcer la sécurité en conditions hivernales.

Dans la lignée de ses pneus UHP plébiscités par les constructeurs de voitures sportives de haut de gamme et par les spécialistes du tuning, Dunlop vient de développer un nouveau pneu hiver de hautes performances, le SP Winter 4D. Hormis son profil caractéristique doté de deux larges rainures circonférentielles pour une évacuation optimum de l’eau et de rainures centrales en "V", celui-ci bénéficie de la technologie des lamelles 3D propre au WinterSport 3D (et au nouveau UltraGrip 8 de Goodyear) avec, en sus, une 4e lamelle transversale. Ainsi, sur le même principe que la technologie 3D, cette dernière permet d’augmenter le nombre d’arêtes latérales, avec à la clé une amélioration de l’adhérence latérale. En outre, ce système de lamelles 4D crée un micro-bloc indépendant qui offre une meilleure répartition de la pression sur la zone de contact au sol, avec là encore une amélioration de la tenue de cap sur la neige et de l’adhérence en courbe.

Sur le plan du mélange de gomme, le SP WinterSport 4D fait appel à de nouveaux polymères fonctionnels qui, combinés à la silice, assurent une rigidité dynamique optimum, tout en permettant de réduire la résistance au roulement de 11 % par rapport au produit de référence (le SP WinterSport 3D). Un gain substantiel, obtenu également par le biais d’un allégement de la carcasse. Sur le plan commercial, le SP WinterSport 4D est disponible en 34 dimensions, de 15 à 19’’, séries de 65 à 40, en indices vitesse H et V (à l’exception d’une dimension en 15’’, également disponible en indice T).

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