Le renouveau international de Fog
Fog Automotive n'avait pas reposé ses ponts élévateurs sur Automechanika depuis 2008. Il revient dans les allées pour montrer qu'il va mieux, et qu'il entend bien renouer avec ses clients historiques à l'étranger, et, pourquoi pas, en trouver d'autres !
Fog Automotive n'avait pas reposé ses ponts élévateurs sur Automechanika depuis 2008. Il revient dans les allées pour montrer qu'il va mieux, et qu'il entend bien renouer avec ses clients historiques à l'étranger, et, pourquoi pas, en trouver d'autres !
Depuis 8 ans, plus d'Automechanika pour Fog Automotive ! La stratégie des anciens propriétaires n'étant plus orientée vers l'international, au fil des années, la présence du Français hors de son marché nourricier s'est étiolée.
A tel point que le service export a même disparu des effectifs à Briare (45). Jusqu'à ce Benoît de Maynadier, actuel directeur général, soutenu par le repreneur de la société en 2014, décide de relancer un service clé selon ses dires. En effet, la marque conserve une véritable image à l'étranger, et de nombreux matériels Fog sont encore exploités hors de l'hexagone.
Ainsi, l'équipementier de garage frappe fort, et embauche Vincent Harrault au poste d'Export Manager, pour relancer la machine. Sa mission principale consiste, dans un premier temps, à isoler les marchés le plus porteurs, on parle déjà des pays de l'Est de l'Europe, mais également des pays du Maghreb. Puis à prendre son bâton de pèlerin pour aller convaincre au moins un partenaire local, le meilleur, capable d'installer et surtout d'assurer la maintenance des équipements.
Pour soutenir la démarche, Fog a lancé son nouveau site web, disponible également en Anglais. A terme, Benoît de maynadier espère pouvoir atteindre 10 % de son CA réalisé à l'export, contre seulement 3 % aujourd'hui. Ce qui ne serait que justice, compte tenu de la position forte que Fog occupait hors de nos frontières… Avant.
