Turbos : se distinguer pour exister
De plus en plus présent sur les véhicules en première monte, le turbo continue sa progression sur le marché de la rechange, où les fournisseurs se font toujours plus nombreux. La multiplicité des références pousse équipementiers et distributeurs à trouver des solutions pour se distinguer de la concurrence.
Étant une pièce de casse et non d'usure, il est important d'avoir le turbo qu'il faut au bon moment. En cas d'attente, la vente est souvent perdue.
"Il n'y a aujourd'hui quasiment plus un seul moteur sans turbo." Éric Coquet, directeur général de Vege France, pose les bases. "Tous les moteurs sont suralimentés pour émettre moins de CO2, et les constructeurs doivent baisser les cylindrées, passer du six cylindres au quatre ou trois cylindres. D'où l'intégration inévitable d'un turbo, même sur des tout petits moteurs essence. Nous sommes passés de 40 % de moteurs équi[...]
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