Yacco au diapason de PSA

Depuis sa mise à disposition sur le marché il y a quatre ans, la gamme "Lube" chère à Yacco a vu le lancement de pas moins d’une douzaine de produits avec pour ambition de répondre aux derniers développements des constructeurs automobiles qui, de plus en plus, adoptent leurs propres homologations.

Dans ce contexte, la dernière création de l’IG (Indépendant du Graissage) de Rueil-Malmaison le positionne comme l’un des tous premiers acteurs du marché (après Total et ExxonMobil, en particulier) à commercialiser une huile homologuée PSA B71 2312, qui remplit parfaitement les dernières exigences de Peugeot et Citroën en matière de motorisation Blue-HDI et Hybride en particulier, ainsi que pour les véhicules dotés de systèmes Start&Stop.

Ainsi, Lube P 0W-30 associe sur son étiquette les couleurs rouge et bleue des deux marques de PSA, et met en avant la spécificité de sa formule en présentant sur la face avant la norme PSA B71 2312. Positionné Acea C2, ce lubrifiant est également adapté aux moteurs Diesel et essence des autres marques faisant référence à l’emploi d’une huile Acea C2 en viscosité SAE 0W-30. Entre autres, celles-ci ont pour nom Alfa Roméo, Fiat, Lancia, Suzuki (S-Cross Diesel…).

De plus, lorsque l’utilisateur souhaite optimiser la réduction de la consommation de carburant et les émissions polluantes, l’emploi du produit Lube P 0W-30 remplace avantageusement le produit Lube P 5W-30 sur de nombreux moteurs (Toyota, Subaru, Honda…) dans le cas où le constructeur a validé l’utilisation d’une huile classée Acea SAE 0W-30.