Bosch primé pour l'HybridAir
Le Système Hybrid Air de PSA, présenté par cette année et développé en collaboration avec Bosch, vient d'être sacré "Engine of the Year", au même titre que le Ford EcoBoost.
Le Système Hybrid Air de PSA, présenté par cette année et développé en collaboration avec Bosch, vient d'être sacré "Engine of the Year", au même titre que le Ford EcoBoost.
Bosch devient ainsi le premier équipementier à être primé, à la faveur d'une nouvelle catégorie, à l’intention des fournisseurs.
Constitué d’éléments hydrauliques et d’un accumulateur de pression d'air comprimé, cet entraînement innovant vient en complément d’un moteur à combustion classique. Il s'agit non moins que du premier hybride hydraulique au monde, équipé d’un accumulateur de pression pneumatique. Il se charge rapidement, ce qui autorise une utilisation très efficace et répétée de l’énergie cinétique produite en excédent lors du freinage. En ville, cet entraînement permet d’économiser jusqu’à 45 % de carburant, réduisant ainsi considérablement les émissions de CO2 des voitures compactes.
