NTN-SNR se met en kit sur AutoTechnica
Fort de la complémentarité de ses gammes pour véhicules européens et asiatiques prisés en Belgique – et en France – le groupe NTN-SNR a annoncé en avant-première la sortie d’une gamme de kits de distribution complétée par une pompe à eau.
Fort de la complémentarité de ses gammes pour véhicules européens et asiatiques prisés en Belgique – et en France – le groupe NTN-SNR a annoncé en avant-première la sortie d’une gamme de kits de distribution complétée par une pompe à eau.
En tout, ce sont 22 références qui sont proposées au marché de la rechange. Pour l’instant, en test, les constructeurs visés sont les français Peugeot, Citroën, Renault, et le groupe Volkswagen, avec VW, Audi et Seat, NTN-SNR étant bien implanté chez ces derniers. Un test intéressant parce que “la Belgique, bien que demandeuse de kits, continue toujours de promouvoir le roulement seul, sur la roue notamment”, confie Laurent Dumont qui ajoute que “les clients suivent bien – y compris en France - alors que le lancement officiel n’a pas encore eu lieu”. L’équipementier en a profité pour proposer l’extension de sa nouvelle gamme de poulies à roue libre d’alternateur, qui croît de 31 références complémentaires, soit, désormais une couverture quasi complète du parc européen et asiatique. En outre, en fidèle défenseur des distributeurs indépendants, le groupe NTN-SNR s’est doté d’une base de données très fine, axée sur les zones de chalandise et permettant d’aider au maximum les réparateurs par une connaissance des besoins de leur secteur.
