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Constructeurs

PSA et Bosch dévoilent leur projet OpEneR

Publié le 19 août 2013
Par Frédéric Richard
< 1 min de lecture
Le constructeur et l’équipementier ont profité des Rencontres internationales de voitures électriques (Rive) à Alès pour présenter leur projet de recherche, destiné à renforcer l’autonomie des véhicules hybrides et des VE.
Le constructeur et l’équipementier ont profité des Rencontres internationales de voitures électriques (Rive) à Alès pour présenter leur projet de recherche, destiné à renforcer l’autonomie des véhicules hybrides et des VE.

PSA Peugeot Citroën et Bosch ne se sont pas déplacés pour rien aux Rencontres internationales de voitures électriques (Rive) à Alès. Le constructeur et l’équipementier y ont présenté en avant-première les composantes de leur projet de recherche dénommé “OpEneR” (Optimal Energy Consumption and Recovery).

Ce dernier vise à accroître l’autonomie des futurs véhicules hybrides et électriques grâce à une meilleure gestion de l’énergie. Il est né dans le cadre d’un appel à projets européen dénommé “Green Cars Initiative”, qui comprend de nombreux autres projets. Globalement, OpEneR permet au conducteur de réduire sa consommation de carburants, soit par le roulage libre, soit par la récupération d’énergie au freinage pour les hybrides et les VE. Les deux partenaires ont développé, pour ce faire, trois innovations technologiques : ils ont conçu un système de Stop&Start permettant la roue libre moteur coupé, développé une solution de freinage ESP accompagnée du système de freinage iBooster de Bosch, le tout permettant de récupérer plus d’énergie au freinage, de recharger la batterie et d’amplifier la force de freinage, et enfin conçu une chaîne de traction électrique basée sur deux machines électriques, offrant quatre roues motrices.

Cette toute dernière solution permet de choisir entre la traction sur le train avant ou arrière, suivant les situations de conduite et profils de routes. “Plusieurs milliers de kilomètres ont déjà été parcourus sur deux prototypes construits sur base 3008 afin de tester et valider les performances du projet”, précisent les deux partenaires.

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