Réparer les batteries des voitures électriques : une nécessité pour le MAP
Dans son dernier atelier, l'observatoire des experts de la mobilité – le MAP – est revenu sur la nécessité de se préparer à la maintenance des véhicules électriques. Les différents acteurs interrogés s'accordent sur l'importance de réparer les pièces à forte valeur, les batteries en tête.
De gauche à droite : Antonio Calvosa (vice-président stratégie et innovation de LKQ Europe), Laurent Hecquet (directeur général du MAP) et Michel Forissier (directeur ingénierie et marketing de Valeo).
S'interrogeant sur l'avenir de la réparation automobile, le MAP a consacré, le 16 novembre dernier, son atelier en ligne à la maintenance des véhicules électriques. Avec une question : "Est-ce une révolution pour les professionnels et les consommateurs ?"
Au cours de cette table-ronde virtuelle animée par Laurent Hecquet, directeur général du MAP, tous les intervenants se sont accordés à reconnaître l'accélération de l'électrification du parc roulant. "En 2030, nous attendons 34 millions [...]
Cet article est réservé aux abonnés.
Pour accéder à la totalité de l'article abonnez-vous.
Déjà abonné ? Connectez-vous
Sur le même sujet
