La Feda milite pour l’accès aux données des véhicules connectés

Suite à la promulgation de la LOM (Loi d’orientation des mobilités), la Feda a demandé à être reçue par le ministère de la Transition écologique et solidaire afin de présenter sa position. En effet, la LOM autorise le gouvernement à légiférer par ordonnance avant décembre 2020 et "devra permettre un accès non-discriminatoire aux données pertinentes des véhicules pour le développement des services de réparation, de maintenance et de contrôle technique automobiles".

Alors que 70 % du parc de véhicules devrait être connecté d’ici 2025, la Feda a plaidé pour que le cadre législatif "garantisse les conditions d’une concurrence loyale entre acteurs, c’est-à-dire un accès direct, indépendant et en temps réel aux données et ressources du véhicule". Elle a également réfuté l’argument selon lequel la sécurité et l’intégrité du véhicule pourrait être entravées par l’accès de ces données à la rechange indépendante.

Enfin, elle rappelle que "les réseaux multi-marque disposent, à cet égard, de collaborateurs dont les compétences sont parfaitement en ligne avec celles des réseaux constructeurs, assurant une utilisation des données qui préserve tout autant la sécurité des véhicules et des automobilistes".

L’organisation se réjouit des premières discussions engagées et adressera au ministère de la Transition écologique et solidaire ses propositions écrites pour faire "évoluer le projet d’ordonnance".