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Le 5 octobre dernier, l’Anfa associée à plusieurs organisations professionnelles et entreprises partenaires ont donné le coup d’envoi de la première formation dédiée à l’entretien des autocars et autobus.

A la demande du CNPA, la Fédération française de l'assurance (FFA) a accepté de reconduire la prise en charge des frais liés à la désinfection des véhicules. Elle s’est aussi engagée à accélérer le règlement des sinistres pour soutenir la trésorerie des carrossiers.

Le CNPA a réalisé un nouveau sondage auprès de ses adhérents pour évaluer les conséquences du dernier confinement sur leur activité. Dans les ateliers, le chiffre d’affaires recule de 20 à 40 % en moyenne.

Confinement, épisode 2 ! Le gouvernement a publié la liste des commerces autorisés à rester ouverts ces prochaines semaines. Si plusieurs métiers de la filière automobile peuvent maintenir leur activité, certaines organisations professionnelles regrettent malgré tout le traitement de faveur accordé aux grandes surfaces.

Trop énergivores les cabines de peinture ? C’est la question posée par le CNPA qui entend dresser un état des lieux des installations dans les carrosseries avec une enquête nationale. Objectif : inscrire leur renouvellement dans le plan de relance de l’économie.

Sur les neuf premiers mois de l’année, le marché de la maintenance et de la réparation automobile affiche une baisse de 11,4 % selon le baromètre CNPA-Solware. Le retard cumulé pendant le confinement ne devrait pas être rattrapé.

Promise il y a deux ans par le gouvernement, la plateforme d’information des prix du contrôle technique est accessible depuis le 8 octobre 2020. Sitôt mis en ligne, ce site a suscité de nombreuses réactions.

A la demande du CNPA et de la FFC, le ministère des Finances a fait adopter un amendement visant à frapper de nullité la clause du contrat d’assurance automobile interdisant la cession de créance à des tiers.

Selon le baromètre CNPA-Solware, le marché de la maintenance - réparation automobile a accusé une baisse de 18,3 % depuis le début de l’année. La reprise d’activité enregistrée depuis juin n’a pas suffi à compenser les pertes dues au confinement.

Le CNPA annonce l'ouverture en septembre 2020 des premières formations CQP consacrées à la restauration de véhicules historiques.  

Si les réparateurs automobiles n’ont pas été pris en compte dans le plan de relance du gouvernement, le CNPA ne perd pas espoir et insiste auprès de l’exécutif pour un soutien à la filière.

La situation des professionnels des services de l’automobile s’est dégradée selon une nouvelle enquête du CNPA qui estime que 30 % des entreprises de la filière risquent la faillite. Dans ce contexte, le syndicat s'apprête à dévoiler son plan de relance.

Vroomly a organisé le 5 mai 2020 un webinar pour accompagner la réouverture des garages. L’objectif ? Informer sur la reprise d’activité, l’approvisionnement en pièces et sur les bonnes pratiques à mettre en œuvre afin de garantir la sécurité de tous.

Les organisations professionnelles alertent le gouvernement sur la situation délicate des stations-services qui subissent de plein fouet la crise du coronavirus. Elles dévoilent les solutions à mettre en œuvre pour les aider.

Afin d’accompagner la reprise d’activité de l’ensemble des professionnels de la distribution, la Feda s'est rapprochée d'un fournisseur de masques chirurgicaux pour faciliter les commandes de ses adhérents.

Pour couvrir les besoins des entreprises de la branche des services de l’automobile, le CNPA a commandé un million de masques. Ces équipements de protection seront livrés dès mai 2020 avec le concours du réseau Autodistribution.

Selon une enquête de la FNA, deux tiers des entreprises du secteur automobile ont été contraintes de fermer soit par manque de clients, soit par manque de pièces. Certaines accusent jusqu'à 80 % de chiffre d'affaires en moins. Le CNPA, de son côté, en appelle à l’État pour clarifier certains sujets sensibles.

Pour freiner l’expansion du Covid-19, l’exécutif a annoncé la fermeture des commerces jugés non "essentiels". Du côté des professionnels de l’automobile, l’heure est à l’interrogation.

En cours de discussion au Parlement, le projet de loi économie circulaire provoque la colère des recycleurs automobiles. Ces derniers s’opposent à la mise en place d’éco-organismes dans leur filière prévue dès 2025 dans le texte.

Organisées du 5 au 21 novembre 2019, les conventions régionales Bosch Car Service ont réuni plus de 450 participants. L’occasion pour le réseau de mettre en avant sa stratégie globale axée sur les compétences techniques et la proximité.