Feda

Le 9 juin 2022, la Feda a tenu son assemblée générale. Un nouveau conseil d’administration a été nommé à cette occasion avec deux nouveaux membres : Hélène Ho Hio Hen, présidente du groupe éponyme, et Laurent Brutinel, PDG du groupe Agra.

Après un rebond de l’activité l’an dernier, l’année 2022 démarre sur les chapeaux de roues pour les distributeurs de pièces VL et PL. Ceux-ci enregistrent des croissances de chiffre d’affaires de respectivement 10 % et 4 % au premier trimestre selon le baromètre Feda.

Réuni le 17 mars, le conseil d’administration de la Feda a accepté l’arrivée dans ses rangs du groupement LKQ. Précisons que ce dernier était déjà partiellement représenté au sein de l’organisation professionnelle via sa filiale Van Heck Interpièces France (VHIP).

Dans le cadre de la présidence française de l'Union européenne, la Feda et la Figiefa ont été reçues à l’Elysée pour faire entendre leur voix sur les enjeux de l’accès aux données des véhicules connectés.

[Abonnés] Lors de son dernier CDA, tenu le 17 mars dernier à Paris, la Feda a réuni plusieurs cabinets d’études et acteurs de la distribution de pièces pour faire le point sur les nouvelles tendances émergentes dans l’aftermarket. Parmi les sujets abordés, l’inflation, le changement de modèle économique, et la transition énergétique ont animé les débats de cette matinée.

Saisi par la Feda en octobre 2021 au sujet de la suppression de la taxe générale sur les activités polluantes (TGAP), le ministère de l’Economie vient d’apporter quelques éclaircissements sur le sujet.

Le CDA du 17 mars 2022 aura pour point central une table ronde consacrée aux nouveaux défis de la distribution automobile. Pas moins de huit intervenants échangeront sur le sujet pendant une heure.

A l’approche du premier tour de l’élection présidentielle, la Fédération de la distribution automobile (Feda) poursuit sa tournée des principaux candidats pour promouvoir ses actions en faveur d’une politique de mobilité accessible à tous.

Au terme d’un 4e trimestre plein, les distributeurs de pièces de rechange ont enregistré une année 2021 en forte croissance selon le baromètre Feda. L’exercice a toutefois été plus profitable aux professionnels du véhicule léger qu’aux spécialistes du poids lourd.

Un an après sa création, l’Union des métiers de la mobilité (U2M), forte de sa représentativité légitimement obtenue, lance sa phase de travaux. L'organisation syndicale entend représenter une nouvelle "force de frappe" dans la filière des services de l’automobile.

A moins de trois mois de l’élection présidentielle, la Feda interpelle les candidats sur le sujet des mobilités, trop absent des débats à son goût. La fédération craint la naissance de "zones d’exclusion" si rien n’est fait.

Depuis quelques années, le "brand naming" ou "logotypage" se fait de plus en plus fréquent chez certains constructeurs, qui tentent de verrouiller leur monopole sur le marché de la pièce de robe. Face à cette pratique, les indépendants promeuvent la pièce de qualité équivalente.

Alors que plusieurs adhérents de la Feda ont fait l’objet de saisies de produits, en raison de l’absence de notices d’utilisation en français, l’organisation professionnelle rappelle que les formats numériques sont admis par la réglementation.

Dans le n°119 du J2R, une erreur s’est glissée dans l’article que nous avons consacré à Laurent Brutinel, dans la rubrique "Homme du mois". Ce dernier a été présenté à tort comme président de la Feda et membre du conseil d’administration de l’organisation professionnelle.

La Feda vient d’annoncer le décès de Claude Barrault, qui s’est éteint le 27 novembre 2021. Fondateur du groupe éponyme, il a également participé à la création de la fédération de la distribution automobile.

La Feda vient de mettre en ligne une carte interactive des zones à faibles émissions (ZFE) pour ses membres et l'ensemble de la profession. Cet outil permet de s’informer rapidement sur les particularités et dérogations propres à chacun de ces territoires.

Nommé à la tête de la Figiefa en juin 2021, Cor Baltus, directeur général d'Alliance Automotive Group Benelux, entend faire en sorte que les intérêts de la rechange indépendante soient mieux pris en compte par les réglementations européennes et internationales.

Selon le baromètre Feda du troisième trimestre 2021, l’activité est marquée par une dégradation de la conjoncture. Résultat : les distributeurs de pièces de rechange accusent une baisse de leur chiffre d'affaires. Le recul est plus important pour les acteurs du marché poids lourd.

Malgré l’abrogation de la taxe générale sur les activités polluantes (TGAP) sur les huiles et préparations lubrifiantes, plusieurs distributeurs peinent à obtenir leur remboursement. La Feda et la CGI appellent à une clarification des règles qui s’appliquent aux professionnels.

En vigueur dès 2023, l’ouverture partielle du marché de la pièce de carrosserie ne représente, pour la Feda, qu’une première étape dans son combat législatif. Pour la fédération, il ne faut donc pas minorer cette mesure symbolique qui appelle à de nouvelles avancées.