Feda

Le Conseil constitutionnel a validé l'article de la loi Climat et résilience libéralisant le marché des pièces de carrosserie, signale la Feda. Une première victoire pour l'organisation professionnelle qui appelle désormais à une harmonisation européenne de cette réglementation.

L'accord trouvé entre les députés et les sénateurs sur le projet de loi Climat et résilience conserve la disposition visant l’ouverture du marché des pièces de carrosserie. Celle-ci pourrait entrer en vigueur dès 2023.

Alors que les sénateurs ont assoupli le calendrier des ZFE, la Feda veut aller encore plus loin. La fédération lance donc une pétition afin d'obtenir des délais supplémentaires ainsi que des aides pour les professionnels et les particuliers.

Lors de sa dernière assemblée générale, la Feda a réélu son président sortant, Alain Landec, pour un nouveau mandat de trois ans. Directeur des opérations filiales d’AAG, Thierry Dufour rejoint le conseil d’administration de l’organisation professionnelle.

La Figiefa a officialisé la nomination de son nouveau président, Cor Baltus, qui succède à Harmut Röhl. La fédération européenne des distributeurs indépendants a également élu son nouveau bureau, dont est membre Mathieu Séguran, délégué général de la Feda.

A la veille des élections régionales et départementales, la Feda déploie depuis le 17 juin 2021 une campagne d'information destinée aux futurs élus. La fédération veut les mettre en garde contre les conséquences des zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m).

Le 17 juin 2021, le CDA de la Feda accueillera la 15e édition des Trophées de la Rechange. La cérémonie dévoilera un palmarès totalement inédit, mettant en lumière de grandes et belles réussites pour le métier de la rechange, et même bien au-delà.

La Commission européenne vient de publier son rapport d'évaluation du règlement d'exemption par catégorie applicable au secteur automobile, entré en vigueur en 2010. Si le texte dresse un bilan satisfaisant de ce cadre, les organisations professionnelles se montrent plus circonspectes.

Le 17 juin 2021, le J2R organise, à l’occasion du prochain CDA, une table ronde consacrée aux places de marché, dont l’activité a été dopée pendant la crise sanitaire. Ces plateformes, qui séduisent de plus en plus de réparateurs et distributeurs, émergent désormais dans le secteur de la rechange automobile.

Mises en place pour réduire la pollution de l'air, les ZFE risquent pourtant de pénaliser la filière automobile, en particulier les entreprises de la rechange indépendante. C’est le sentiment de Fabrice Godefroy, président du groupe IDLP.

Rendues obligatoires par la loi Climat et résilience, les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) suscitent quelques appréhensions dans les rangs de la rechange indépendante. La Feda craint une fracture sociale avec l’exclusion de millions d’automobilistes de ces espaces.

Informée de pratiques contraires à la libre-concurrence par ses adhérents, la Feda vient d’appeler les constructeurs Tesla et Toyota à cesser ces initiatives, qui entravent les interventions des opérateurs indépendants de l’après-vente.

Le marché de la pièce de rechange retrouve des couleurs. Selon le dernier baromètre Feda, couvrant le premier trimestre 2021, l’activité VL enregistre une nette progression tandis que la distribution PL renoue enfin avec la croissance.

Le gouvernement vient d’adopter une ordonnance sur l’utilisation des données des véhicules connectées. Les activités de réparation et de maintenance ne sont pas concernées et feront l’objet d’un texte spécifique à l’échelle européenne. Une décision saluée par la Feda.

En dépit de résultats plutôt encourageants pour l’activité de maintenance des véhicules industriels, la main d’œuvre reste rare. Des acteurs du secteur se sont réunis, lors d’une table ronde de la Feda, pour aborder ces problématiques de recrutement et de formation.

Une proposition de loi visant une ouverture du marché des pièces de carrosserie a été déposée le 8 avril 2021, à l’initiative de Damien Pichereau, député de la Sarthe. Ce texte inclut aussi deux autres articles pour lutter contre les "doublettes" et les retards au contrôle technique. Le parlementaire revient sur ces différentes mesures qui doivent contribuer à une baisse des primes d’assurance automobile.

A l’occasion de son CDA tenu le 8 avril 2021, la Feda a présenté son livre blanc sur le véhicule industriel. Cet ouvrage revient sur les enjeux auxquels sont confrontés les acteurs de la maintenance multimarque, dont la pénurie de main d’œuvre et les difficultés de formation.

A la tête de l’entreprise familiale créée par son beau-père, Christophe Mounet continue de la faire prospérer. Après l’ouverture d’un nouvel atelier et une diversification vers la distribution de pièces, le groupe Franc Diesel envisage l’avenir sereinement malgré la crise.

Lors de son prochain CDA, qui se tiendra en visioconférence en raison de la situation sanitaire, la Feda présentera les premières pages de son nouveau Livre blanc, consacré à la maintenance de véhicules industriels.

La Feda reprend son combat afin d'obtenir la libéralisation de la distribution des pièces dites captives. Elle vient d'interpeller dans la presse nationale le gouvernement sur le respect de son engagement de mettre un terme à ce monopole.