Feda

La Feda reprend son combat afin d'obtenir la libéralisation de la distribution des pièces dites captives. Elle vient d'interpeller dans la presse nationale le gouvernement sur le respect de son engagement de mettre un terme à ce monopole.

En dépit d’une année 2020 compliquée, le réseau TVI a connu une hausse de son chiffre d’affaires de 2 %. Un succès qu’il doit notamment à sa capacité d’adaptation et à de nombreuses initiatives mises en place.

Selon le baromètre Feda, les distributeurs de pièces VL ont limité la casse l’an dernier avec un repli moyen de 7 % de leur chiffre d’affaires. Dans le PL, l’exercice a été plus compliqué avec un recul de 10 %.

Le Journal de la Rechange et de la Réparation (J2R) vous donne rendez-vous, le 16 février 2021, pour assister à la nouvelle édition de ses Trophées de la Rechange. Pour s'adapter au contexte sanitaire actuel, la cérémonie adopte un format digital totalement inédit.

Retoquée en décembre 2020 par le Conseil constitutionnel, la mesure visant l’ouverture du marché des pièces captives pourrait de nouveau être présentée au Parlement dans les prochains mois.

Le gouvernement a légiféré sur l’accès aux données des véhicules connectés et a suivi les recommandations de la Feda, qui s’en réjouit. L’organisation professionnelle va désormais faire entendre sa voix au niveau européen, avec le soutien de la Figiefa.

Prévu le 10 décembre, le CDA de la Feda ne pourra pas avoir lieu en raison du confinement. La fédération maintient toutefois sa table ronde consacrée aux perspectives du marché automobile en 2021, qui sera accessible en ligne en visioconférence.

Le (mauvais) scénario se répète pour la disposition visant l’ouverture du marché des pièces captives. Le Conseil constitutionnel a de nouveau censuré cette mesure qui faisait partie du projet de loi d’accélération et de simplification de l’action publique.

Alors que plusieurs entreprises de l’après-vente automobile font face à une forte détérioration des conditions d’assurance-crédit, la Feda s’est saisie de ce dossier et vient d’interpeller le gouvernement à ce sujet.

Après un premier semestre 2020 au ralenti en raison du confinement, la distribution de pièces de rechange a renoué avec la croissance au troisième trimestre. L’activité VL s’en sort toutefois mieux que le segment PL.

L’association Eco Entretien poursuit son déploiement dans le Plat pays grâce à son partenariat avec Traxio, confédération locale des métiers liés à la mobilité. Six de ses réseaux adhérents adoptent ainsi son protocole : Auto 5, Autodistribution, Bosch, Covalux, Doyen Auto et LKQ.

Le 15 octobre 2020, la Feda a dévoilé lors de son CDA son livre blanc sur le véhicule électrique. Cet ouvrage, qui présente tout l’écosystème du VE, s’interroge notamment sur les impacts de cette évolution du parc sur la filière de la rechange indépendante.

Ancien président de l’Adira, fédération de la distribution indépendante italienne, Bruno Beccari nous a quittés le 17 septembre 2020. Gabriel de Bérard, qui l’a bien connu lorsqu’il dirigeait la Feda, a tenu à lui rendre hommage.

Les députés ont adopté le 2 octobre 2020 un article initiant l’ouverture à la concurrence des pièces de carrosserie, dans le cadre de l’examen du projet de loi d’accélération et de simplification de l’action publique, dite "Asap".

Le fournisseur de produits chimiques s’est vu remettre le label Eco Entretien pour ses solutions de traitement des émissions polluantes des véhicules à moteur thermique.

A la demande de la Commission européenne, la Figiefa s’interroge une nouvelle fois sur les répercussions du Covid-19 sur l’activité des distributeurs de pièces de rechange. Ces derniers sont invités à livrer leur témoignage via un questionnaire en ligne.

Le 17 septembre 2020, le J2R vous convie à un webinaire avec pour thème " Véhicule connecté : quelle data pour quels services en après-vente ?" Inscrivez-vous librement pour découvrir les présentations de nos experts et leur poser vos questions.

La Feda annonce des résultats en nette baisse pour les distributeurs de pièces de rechange VL et PL au deuxième trimestre 2020, en raison de la crise sanitaire et du confinement.

Dans le cadre du plan de relance de l'économie, le gouvernement prévoit un allongement des délais de remboursement des prêts garantis par l’Etat (PGE) avec des niveaux de taux "attractifs". Ces annonces ont été accueillies avec satisfaction par la Feda.

La Fédération de la distribution automobile (Feda) renforce son conseil d’administration qui accueille désormais Laurent Ferré, président de la plateforme Adipa, et Olivier Van Ruymbeke, président d’Automotor.