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Jacques Harivel

Climatisation : entre 2 gaz
Renouveler sa station de recharge en R134a ou investir dans une machine capable d’accepter le gaz HFO-1234yf ? Renouveler, ou pas, son attestation de capacité ? Telles sont les questions… Car si le marché de la climatisation devrait, demain, représenter une manne financière non négligeable pour les équipementiers et les garages, il est aujourd’hui à la croisée des chemins.
Le 1234, sujet sensible pour la clim
Déjà confrontés à la baisse globale de l’activité climatisation, les réparateurs doivent également gérer l’arrivée dans leurs garages du nouveau fluide R1234yf. Une arrivée plus que chaotique, marquée par des prix exorbitants, un manque flagrant d’information et un tâtonnement généralisé.
Promos et SAV, les moteurs de la vente
Promos et SAV, les moteurs de la vente
Les garagistes continuent d’investir dans le matériel de garage. Pour autant, les investissements ne sont pas vraiment programmés, les réparateurs saisissent les opportunités promotionnelles ou remplacent en cas de panne… D’où l’importance du SAV.
Réparation du freinage, modernisation difficile !
Réparation du freinage, modernisation difficile !
Longtemps cantonnée à la mécanique, l’activité de réparation du freinage est en évolution profonde, avec l’arrivée de technologies qui intègrent l’électronique et les automatismes dans les procédures d’entretien. Tous les ateliers ne sont pas encore passés à l’heure de l’ESP et du frein de parking électrique.
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