Renault

Le 11 janvier 2022, Alpine a ouvert les inscriptions à son concours Excellence Mécanique, organisé avec le ministère du Travail. Le binôme gagnant décrochera un stage dans l’usine Alpine F1 Team, et peut-être même une alternance.

Le groupe Renault ne cache plus ses ambitions sur le marché de la rechange. À travers sa business unit Motrio, le constructeur veut étendre ses activités avec une stratégie produits et réseau plus audacieuse. Pour autant, Guy-Olivier Ducamp, directeur de la division, veut avancer avec pragmatisme, sans bouleverser l’ordre établi dans le secteur.

Le constructeur français renforce son arsenal après-vente avec une nouvelle marque de pièces, baptisée Value+. Réservée aux modèles Renault et Dacia, elle a été conçue pour mieux répondre aux besoins du parc âgé de plus de 4 ans.

Renault et Dacia annoncent la signature d’un accord sur la pièce de rechange avec le réseau de carrossiers Autoneo. Ce dernier bénéficiera de toute l’offre du constructeur : les pièces d’origine, Motrio, Value+ ainsi que les pièces d’équipementiers et d'échange standard.

L’enseigne multimarque du groupe Renault poursuit son déploiement dans l’Hexagone avec l’ouverture de son 1 000e site. Sur le Vieux Continent, Motrio compte plus de 1 600 garages.

Depuis le 14 septembre 2021 et jusqu’au 7 octobre prochain, les équipes de Motrio sillonnent la France pour rendre visite à leurs clients. Animations, échanges, remises de prix sont au programme de ces escales en région.

Après plusieurs mois de discrétion, Renault vient de révéler ses nouvelles ambitions sur le marché de la rechange indépendante, portées par sa business unit Motrio. Au programme : extension de la gamme de pièces multimarque, accélération du maillage du réseau et développement de nouveaux outils destinés aux MRA.

Exadis renoue avec la croissance. Après les déboires traversés avec le groupe Laurent, le réseau de plateformes – désormais détenu par Renault, Mobivia et le Groupement des concessionnaires Renault (GCR) – a enregistré au premier semestre 2021 des résultats records.

L’enseigne de réparation multimarque du groupe Renault, Motrio, a été placée sous la direction de Mounir Msiouen. Ce dernier remplace Florian Lesiourd, devenu responsable grands comptes pour le constructeur français.

Après l’annonce de son plan stratégique Renaulution, le constructeur français refond progressivement son organigramme. Depuis le 1er mars, la business unit après-vente présente ainsi un nouveau visage.

La marque du groupe Chevron lance trois nouvelles huiles moteur (Texaco Havoline ProDS RN SAE 0W-20, RN SAE 5W-30 et ProDS V SAE 0W-30) ainsi qu’une huile de transmission (Texaco Havoline DCT).

Le constructeur Renault fait un pas de plus vers l’économie circulaire en se rapprochant de Faurecia pour proposer une solution de réparation de pièces électroniques multimarques en Europe. Cette offre, déjà disponible en France, couvre plus de 1 000 produits sur 23 marques.

De retour aux manettes du réseau de plateformes après sa reprise par Mobivia et Renault, Jean-Marie Tolle tord le cou à une idée reçue : non, Exadis n'est pas devenu l'organe logistique exclusif de ses actionnaires. Preuve de cela, après une période très compliquée, la société entend repartir de l'avant en séduisant de nouveaux clients, partout où la croissance se présentera.

Pour dynamiser les ventes de ses pièces d'équipementiers, le constructeur français a confié à l’agence Makheia la réalisation d’une nouvelle campagne d’animation réseau. Une opération qui témoigne des velléités de Renault dans l'après-vente multimarque.

Après avoir mené plusieurs initiatives sur le marché de la rechange indépendante, Renault passe à la vitesse supérieure avec une entité commerciale dédiée. Elle a été placée sous la responsabilité de Guy-Olivier Ducamp.

Avec un chiffre d’affaires 2019 en croissance, le spécialiste du recyclage automobile en France s’est fixé deux objectifs pour 2020 : poursuivre sa diversification et développer son internationalisation.

Selon le dernier rapport du fournisseur d’informations techniques Autodata, le véhicule le plus révisé en 2019 était la Renault Clio III / Clio Collection (B/C/K/S85) (05-15). Les Peugeot 207 et 206 pointent aux deuxième et troisième positions de ce classement.

La gamme de produits de transmission de Continental s’élargit avec plus de 40 nouvelles références de courroies d'accessoires pour les bus et camions Mercedes-Benz, MAN et DAF. De nouvelles références seront commercialisées avant la fin de l'année.

Les difficultés des derniers mois, le moral des équipes et les nouvelles ambitions de sa société : le directeur général du réseau de plateformes s'exprime pour la première fois à la suite du rachat d'Exadis par le duo Renault-Mobivia.

Nouveau coup de tonnerre dans le paysage de la distribution indépendante. Filiale du groupe Laurent, Exadis va passer sous le giron de Renault et Mobivia. L’opération est pour le moins surprenante et les contours de ce mariage restent à définir.