véhicule électrique

Malgré l’électrification du parc automobile, l’horizon des professionnels de la rechange n’est pas si sombre. Du moins à court terme. C’est du moins le principal enseignement d’une nouvelle étude très instructive menée par la Fiev, qui s’est interrogée sur l’impact de cette transition énergétique à horizon 2030.

La Feda attend plus de pragmatisme des nouveaux députés qui ont pris leurs fonctions fin juin. Face à la transition électrique, elle enjoint l’Assemblée nationale à s’engager en faveur d’une mobilité durable et accessible à tous.

Mounira Nouasria, responsable commerciale France & Suisse de ToolsGroup, spécialiste des logiciels de planification et d'optimisation de la supply chain, se penche sur le marché européen de la pièce de rechange, dont la croissance risque d'être freinée dans les prochaines années.

DAF Conseil annonce le lancement de Réparélec, le premier label dédié à la réparation de véhicules électriques et hybrides. Destinée aux ateliers multimarques, cette initiative sera présentée à Equip Auto 2022.

Créée en 1997, CTEK s’est rapidement développée sur le marché avec son chargeur de batteries "intelligent". Depuis, la marque suédoise a élargi son portefeuille de produits, ciblant aujourd’hui le marché des infrastructures de recharge des véhicules électriques.

Pour doter son réseau de garages et de carrossiers de bornes de recharge, Autodistribution s’est associé à TotalEnergies. Le groupe espère équiper 1 000 sites d’ici à la fin 2023.

C’est à Lille, près de ses bases, que le réseau Midas a ouvert son premier espace Cycloo, entièrement dédié aux mobilités douces. Le centre propose une gamme de produits et de services spécifiques aux deux-roues électriques.

Le groupe américain poursuit son engagement pour atteindre zéro émission nette en 2050. Entre économie circulaire et ambitions dans le domaine de l'électrique, LKQ s’affiche comme entreprise responsable.

Dans le cadre de sa stratégie de partenariats avec des constructeurs de véhicules électriques, Speedy vient de s’allier avec Goupil, fabricant d’utilitaires légers électrifiés. L’enseigne de réparation rapide se chargera des réparations de bris de glace de sa flotte et de la maintenance mécanique de son dernier modèle.

A l’occasion d’un événement baptisé New Era, organisé le 9 mai à Utrecht (Pays-Bas), Bosch a levé le voile sur les principales évolutions qui attendent les professionnels de la rechange avec l’électrification du parc automobile.

Alors que l’électrification du parc roulant s’accélère, LKQ Europe se positionne d’ores et déjà sur la réparation et le recyclage des batteries de traction. Pour son PDG, Arnd Franz, le groupe doit être le premier acteur de la filière IAM à proposer une offre dédiée.

La marque italienne Brembo a dévoilé à Motortec, son kit Beyond EV, une nouvelle gamme de produits exclusivement destinée aux voitures électriques. L’innovation a été distinguée dans le cadre du salon madrilène.

En place depuis 2013, le président du métier dépannage-remorquage-fourrière de Mobilians a été réélu à l’unanimité. Sylvain Cantrel devra faire face à de nouveaux enjeux comme les ZFE et la prise en charge des électrifiés. 

Le groupe Axalta propose aux carrossiers un kit pour réparer les véhicules hybrides et électriques en toute sécurité. Le fabricant de produits de peinture leur permet ainsi de s’adapter à l’électrification du parc, sans les affranchir pour autant d'une formation obligatoire.

Spécialiste de la vente et de l’entretien de voitures d'occasion électriques, la société lorientaise, filiale du groupe Hory, a connu une croissance de 20 % en 2021. Pour 2022, les ambitions d’Autopuzz ne faiblissent pas.

La formation à la réparation de véhicules électriques se poursuit pour le réseau de carrossiers. Face au succès rencontré, Five Star ajoute 11 dates supplémentaires. Cette opération vise à faire habiliter tous les sites.

Simplifier la maintenance des véhicules électriques et hybrides, c’est l’ambition d’Alliance Automotive avec Nexdrive. Ce nouveau concept destiné aux garages indépendants vient d’être lancé aux Pays-Bas.

Le cabinet Colombus Consulting vient de publier les résultats de son étude sur l’avenir des stations-service, à horizon 2050, qui repose sur 3 scenarii d’évolution du parc automobile. Ces dernières pourraient enregistrer 50 % de perte de profits d’ici 2035.

Electrification, "dédiésélisation" ou encore vieillissement des véhicules : le parc automobile est en pleine mutation. L’Observatoire de l’Anfa dédie sa nouvelle étude prospective à ces évolutions et à leurs répercussions sur le marché de l’après-vente d’ici à 2036.

Alors que l’entretien et la réparation des organes électriques dans l’automobile deviennent toujours plus complexes, Berner veut aider les ateliers avec une offre d’outillages spécifique.