Stock-To-Sales aide au stockage

Sur les départements limitrophes de la Mayenne et de la Sarthe, proches tant sur le plan géographique que sur celui de la population, le parc roulant se compose de 1 059 Citroën Xantia pour le premier, contre 2 812 pour le second. Face à cette diversité du parc roulant, Salesfactory Automotive a fait évoluer sa base de données BPA pour fournir un nouvel outil à destination des équipementiers et des distributeurs.

Ainsi, Stock-To-Sales est à la fois une base de données de référence du parc roulant automobile français par département (BPA), et un outil de calcul prévisionnel des stocks au niveau local fonctionnant sous le standard Windows.

Les clients accèdent donc à toutes les données, actualisées annuellement, du parc VL et VUL, couvrant plus de 99 % du parc roulant. Et selon la zone de chalandise, le distributeur peut ajuster son stock en fonction de la demande potentielle basée sur le parc roulant, et ce, par famille de produits (bougies, plaquettes de freins, etc.), sous un format de tableau Excel. 

"Stock-To-Sales permet aux équipementiers, comme Beru, Bosch, Bridgestone, NGK, ou encore SNR qui sont déjà utilisateurs, de mettre ou de remettre de la mesure et du conseil, dans sa relation locale avec son client distributeur",  conclut Renan Bullier, directeur commercial de Salesfactory Automotive.