En dépit des déboires rencontrés avec le déploiement de son nouveau logiciel de gestion, le spécialiste des huiles et additifs a dégagé en 2019 un chiffre d’affaires record de 569 millions d’euros, en hausse de 4 % par rapport à l’exercice précédent.

Le spécialiste des lubrifiants vient de mettre au point quatre nouvelles huiles pour moteurs diesel qui allongent l’intervalle de vidange et augmentent l’économie de carburant.

Selon le dernier rapport de Kline Company sur l’industrie mondiale des lubrifiants, le pétrolier anglo-néerlandais conserve sa position de leader pour la 13e année consécutive avec un volume de cinq milliards de litres vendus en 2018.

Très discret dans nos frontières ces dernières années, Liqui Moly a repris en main sa distribution dans l’Hexagone. Le groupe allemand veut rapidement s’y affirmer comme le leader du marché du lubrifiant grâce notamment à une offre très variée.  

Chez Wolf Oil, le baril d’huile se fait connecté. A Equip Auto, le groupe belge a dévoilé son dernier service – le Smart Oil Meter – qui permet d’équiper les bidons de sa marque Champion de capteurs. Objectif : garantir une disponibilité des huiles permanente à l’atelier.

A la suite de notre article annonçant l'ouverture de la filiale française de Liqui Moly, la société représentant la marque depuis 1984 dans l'Hexagone nous a adressé un droit de réponse que nous publions ci-dessous en intégralité.

Bardahl vient de publier une étude mettant en exergue la méconnaissance des automobilistes à l’égard de la pollution émise par leur véhicule. Ceux-ci sous-estiment notamment les conséquences d’un encrassement de leur moteur.

Le fabricant d’huiles et d’additifs exposera pour la première fois au salon Equip Auto, du 15 au 19 octobre 2019. Liqui Moly entend y donner le coup d’envoi de sa nouvelle stratégie de développement dans l’Hexagone où il dispose désormais d’une filiale.

Fournisseur de produits de maintenance pour poids lourds, TLSP a conçu CleanR Max, une solution brevetée pour empêcher la formation des cristaux qui viennent obstruer les injecteurs et le SCR.

Le fabricant d'huiles et additifs a réalisé un deuxième trimestre difficile. La faute au déploiement d'un nouveau logiciel de gestion, censé simplifier les processus et réduire les coûts, qui s'avère être un échec.

Le spécialiste de la filtration adopte une nouvelle identité plus moderne et plus dynamique. Derrière ce choix, Misfat, la maison-mère de Mecafilter, entend promouvoir le made in France à l'international.

La nouvelle solution de conditionnement du spécialiste des huiles synthétiques, Mobil 1, destinée aux ateliers permet notamment de réduire l’espace de stockage et de diminuer les risques de fuite.

Déjà partenaire d’Inter Oil depuis fin 2017, la place de marché va élargir son offre dédiée aux lubrifiants avec l’arrivée de cinq nouveaux fournisseurs. Le catalogue comprend des huiles, additifs et matériels de distribution de fluides.

Le fabricant Petronas fait son entrée sur le marché des lubrifiants pour véhicules hybrides avec sa nouvelle gamme d’huiles moteur, Syntium 7000 avec CoolTech. Celle-ci sera disponible à partir du deuxième trimestre 2019.

Le spécialiste des huiles et additifs a choisi de promouvoir Carlos Travé à la tête de ses exportations pour les secteurs de la marine, de l'agriculture, des véhicules utilitaires et des engins de construction. Des marchés d'avenir pour Liqui Moly.

La nouvelle version de l'application du spécialiste allemand des huiles et additifs, Liqui Moly, permet de rechercher l’huile moteur la plus appropriée pour un véhicule spécifique.

Mécacyl officialise le rachat du fabricant d’additifs DABS. Deux ans après sa reprise, l’entreprise bordelaise espère désormais accélérer son développement, forte de la nouvelle dynamique insufflée par ses trois dirigeants.

Le fournisseur et distributeur de lubrifiants, ExxonMobil, propose un programme de protection du moteur qui permet de prolonger la garantie constructeur pendant cinq ans ou 160 000 km supplémentaires.

Le spécialiste allemand des huiles et additifs a enregistré, en octobre, un chiffre d’affaires record de 53,8 millions d’euros grâce à sa stratégie d’exportation et à la multiplicité de son offre.

Le fabricant de lubrifiants Wolf annonce le déploiement d’une technologie plus sophistiquée, le "MultiFactor Oil Serum". Celle-ci permet notamment de réduire la consommation de carburant et de CO2, tout en préservant le moteur.