Carrosserie

Le rendez-vous est fixé : le prochain salon de Cesvi France aura lieu le 20 juin 2023. Au cours de cet événement, le technocentre de Poitiers (86) réunira plusieurs fournisseurs pour faire le point sur les dernières innovations du secteur de la réparation-collision.

Le fabriquant d'abrasifs et le spécialiste de la cobotique ont présenté un robot de ponçage-lustrage au salon de Bordeaux (33). Avec cet outil, Mirka et Aerospline proposent aux carrossiers d'automatiser une opération fastidieuse.

Le distributeur de peinture accompagne deux carrosseries castraises avec la marque de peinture Standox. Ce partenariat a permis au gestionnaire des deux ateliers Fix Auto de doubler sa rentabilité.

Le groupement de carrossiers est prêt à franchir le cap des 100 adhérents. Carflex ne cesse d'innover pour faciliter leur activité, et ne manque pas une occasion de se battre pour eux. La hausse des coûts de la peinture et la crise énergétique font partie des sujets majeurs.

Le Technocentre de Poitiers (86) se lance dans la certification de pièces de rechange imprimées en 3D. Le Cesvi a noué un partenariat avec Gryp pour proposer des références rares ou inexistantes favorisant la réparation dans les carrosseries.

Le spécialiste de la pièce de carrosserie propose désormais la livraison en J+1 en Corse. Aniel Marketplace ne proposait jusque-là que des délais de quatre à cinq jours pour l'île de Beauté.

Mobilians a réuni, les 16 et 17 mars 2023 à Bordeaux, les fournisseurs du marché de la carrosserie pour la troisième édition de son salon. L’occasion pour les professionnels de la réparation-collision de découvrir les dernières innovations du secteur.

Certains assureurs font encore de l'opposition à la cession de créance. La FFC Mobilité poursuit donc ses actions auprès de ses adhérents devant les tribunaux, pour la faire appliquer en métropole et jusque dans les Drom-Com.

Selon SRA, le coût du poste pièces de la célèbre marque américaine de véhicules électriques est le deuxième plus élevé du marché français, derrière Porsche. Il est supérieur de 56 % à la moyenne des autres marques du parc roulant observées par l'organisation professionnelle.

La marque de peinture d'outre-Rhin muscle son programme de formation. Glasurit l'a digitalisé et y a intégré sa dernière technologie d'application (Ligne 100). Autant de réponses aux besoins des carrossiers, dans un contexte de pénurie de main d'œuvre.

Roberlo enrichit son catalogue avec Halley UV200, son premier apprêt de la gamme de séchage UV. Prête à l’emploi, la solution permet aux carrossiers de doper leur productivité.

Le fabricant américain de produits de peinture lance son système PPG Linq. Avec cet ensemble d'outils dédiés à l'identification des couleurs, PPG s'oriente vers la digitalisation de l'ensemble des processus précédant l'application de peinture.

En apprentissage chez un réparateur girondin, Enzo Da Silva a remporté le titre de meilleur apprenti de France 2022. Cette distinction valorise aussi le rôle de formateur de la carrosserie Bouchon & Fils (réseau Five Star), qui l'a accompagné.

Les tarifs des assurances automobiles ont augmenté de 3 % en 2022, d'après la dernière étude Le Lynx.fr. Cette hausse découle de la guerre en Ukraine, des catastrophes naturelles et de l'inflation précise de son côté Leocare.

Le réseau affilié à Axalta renouvelle son partenariat avec le technocentre de Poitiers (86). Après avoir fait habiliter tous ses membres à la réparation de VE, Five Star veut former ses carrossiers aux techniques de réparation spécifiques via le Cesvi.

Le concessionnaire choletais prépare le lancement d'une formation de carrossier en 2024. Le groupe Jean Rouyer étoffe ainsi le modèle de formation et d'apprentissage qu'il emploie déjà pour surmonter ses problèmes d'embauche de vendeurs auto.

Le spécialiste du chiffrage et l'intermédiation en ligne pour les flottes poursuit son développement. Autogriff veut encore étoffer son réseau de réparateurs pour soutenir sa croissance en 2023.

Sa transformation en place de marché en ligne pousse Aniel Marketplace à repenser sa logistique. Le spécialiste de la pièce de carrosserie optimise sans cesse les flux de ses propres marchandises pour approvisionner les réparateurs. Visite de son principal entrepôt.

Depuis le 1er janvier 2023, le monopole des constructeurs sur le marché des pièces de carrosserie est tombé. Cette libéralisation ouvre de nouvelles opportunités pour les acteurs de la rechange indépendante. La Feda revient, en détail, sur l'évolution de la règlementation.

Près de dix ans après sa création, le Conservatoire national des véhicules anciens (CNVA) ne désemplit pas. Alors que la filière peine à recruter, le centre entend mieux œuvrer à la revalorisation des métiers de la restauration automobile, en particulier dans les activités de carrosserie et tôlerie.