Poids lourd

Depuis sa création en 2007, Global Distribution s'est affirmé comme un acteur référent dans le paysage de la rechange pour véhicules industriels. Avec ses neuf agences en France, l'entreprise basée à Certines (01) doit notamment son essor à une offre de produits étendue et à son accompagnement sur mesure des flottes.

L'équipementier Corteco bénéficie des nombreux centres d'essais du groupe Freudenberg pour accélérer sur le poids lourd, pour lequel il propose déjà 5 000 références. Le centre de Weinheim (Allemagne) a notamment été agrandi pour répondre aux nouvelles demandes en matière d'e-mobilité.

La MDD du groupe Alliance Automotive élargit son offre destinée aux poids lourds. Napa Trucks propose, en effet, une nouvelle gamme de pièces de suspension et de direction (PSD).

La plateforme digitale du fournisseur de pièces de rechange pour poids lourds bénéficie de nouvelles fonctionnalités. Le Partner Portal de Diesel Technic hérite notamment d'une fonction de recherche par numéro de série.

Le secteur du commerce et de la réparation des véhicules industriels reste dynamique et vient de franchir la barre des 28 000 salariés selon l’ANFA. Mais l’essor de la filière est freiné par la pénurie de main-d’œuvre. 40 % des recrutements souhaités n'aboutissent pas.

L'enseigne du groupement Autodistribution annonce une refonte des standards de service de son label Premium Utilitaires. Grâce à ce renfort, AD Poids Lourds vise un maillage de 100 sites en 2024.

Le constructeur s'implante dans le nouvel hôtel de logistique urbain de Lyon avec son premier Renault Trucks City. Cet atelier est destiné à la maintenance des camions électriques qui desservent la ville. D'autres sites de ce type pourraient voir le jour dans les principales agglomérations du pays.

La filiale européenne de l'équipementier japonais continue de développer ses gammes pour les poids lourds, bus et remorques. Depuis fin février 2024, NTN propose notamment un nouveau type de moyeu avec roulements intégrés.

Le constructeur a inauguré à Stuttgart un site de vente et de réparation de véhicules industriels alimentés par batteries et piles à combustible. Daimler Truck y entretiendra notamment les camions Mercedes-Benz et Fuso.

L'équipementier prévoit un potentiel de marché grandissant lié aux Adas dans les ateliers de véhicules industriels. ZF Aftermarket déploie ainsi sous sa marque Wabco une première gamme de capteurs dédiés : OnLaneAlert et OnGuardActive.

La marque d'Alliance Automotive Group annonce l'arrivée d'une nouvelle famille d'équipements : les sangles d'arrimage. Napa Truck en commercialise seize références.

Le réseau de réparation de hayons élévateurs lance un service dédié aux véhicules TPMR (transport de personnes à mobilité réduite). Le premier atelier mobile Hydroparts Assistance PMR sillonne les routes depuis février 2024.

Le constructeur annonce démarrer les travaux d'un nouveau centre de distribution de pièces de rechange, qui ouvrira mi-2028 près de Lyon. Renault Trucks veut une plateforme plus respectueuse de l'environnement, qui produira sa propre électricité.

Le spécialiste de la pièce poids lourd a atteint les 20 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2023. Une nouvelle année de progression pour Diesel Technic France, qui a expédié 600 000 pièces en un an.

Le spécialiste de la pièce poids lourd noue un partenariat stratégique avec Alliance Automotive. Le groupement va, en effet, stocker "massivement" la gamme PL de Diesel Technic sur sa plateforme de Giberville (14).

Arrivée en France en 2020, la marque de pièces de rechange pour poids lourds Sampa enregistre une croissance notable, sous la responsabilité de son dirigeant Emmanuel Vincent. Un développement symbolisé par son récent partenariat avec Alliance Automotive et par son nouvel outil logistique.

Après avoir ouvert les commandes de son eActros 600, Daimler Truck a annoncé la création de 50 "e-ateliers" en France. Le constructeur veut se composer un réseau orienté vers les véhicules électriques au plus vite.

Le cabinet d'experts dévoile son nouveau label : BCA Poids Lourds. Il sera lancé début 2024 avec une ambition de constituer rapidement un réseau de 100 réparateurs en France. À terme, BCA Expertise espère atteindre 300 sites.

Sur le stand Norca, les visiteurs de Solutrans ont enfin pu découvrir Elpy, la nouvelle application développée par le distributeur de pièces PL. Grâce à cet outil, les transporteurs bénéficient d’un accès à toutes les données relatives à leurs véhicules, ainsi qu’à des fonctionnalités avancées pour la gestion de leur maintenance.

Après les véhicules légers, Point S s’attaque aux poids lourds avec S Glass Industriel. 220 centres de l'enseigne vont ainsi élargir leurs prestations de réparation et de changement de vitrages aux camions, bus et engins agricoles.