Le groupe SAF-Holland met la main sur Assali Stefen, fabricant italien d'essieux et de systèmes de suspension pour véhicules industriels. Cette acquisition permet à l’équipementier d'élargir son offre de produits et de renforcer ses positions dans la région EMEA et en Nouvelle-Zélande. 
Depuis sa création en 2007, Global Distribution s'est affirmé comme un acteur référent dans le paysage de la rechange pour véhicules industriels. Avec ses neuf agences en France, l'entreprise basée à Certines (01) doit notamment son essor à une offre de produits étendue et à son accompagnement sur mesure des flottes. 
L'équipementier Corteco bénéficie des nombreux centres d'essais du groupe Freudenberg pour accélérer sur le poids lourd, pour lequel il propose déjà 5 000 références. Le centre de Weinheim (Allemagne) a notamment été agrandi pour répondre aux nouvelles demandes en matière d'e-mobilité. 
La MDD du groupe Alliance Automotive élargit son offre destinée aux poids lourds. Napa Trucks propose, en effet, une nouvelle gamme de pièces de suspension et de direction (PSD). 
La plateforme digitale du fournisseur de pièces de rechange pour poids lourds bénéficie de nouvelles fonctionnalités. Le Partner Portal de Diesel Technic hérite notamment d'une fonction de recherche par numéro de série. 
Le secteur du commerce et de la réparation des véhicules industriels reste dynamique et vient de franchir la barre des 28 000 salariés selon l’ANFA. Mais l’essor de la filière est freiné par la pénurie de main-d’œuvre. 40 % des recrutements souhaités n'aboutissent pas. 
L'enseigne du groupement Autodistribution annonce une refonte des standards de service de son label Premium Utilitaires. Grâce à ce renfort, AD Poids Lourds vise un maillage de 100 sites en 2024. 
Le constructeur s'implante dans le nouvel hôtel de logistique urbain de Lyon avec son premier Renault Trucks City. Cet atelier est destiné à la maintenance des camions électriques qui desservent la ville. D'autres sites de ce type pourraient voir le jour dans les principales agglomérations du pays. 
La filiale européenne de l'équipementier japonais continue de développer ses gammes pour les poids lourds, bus et remorques. Depuis fin février 2024, NTN propose notamment un nouveau type de moyeu avec roulements intégrés. 
Le constructeur a inauguré à Stuttgart un site de vente et de réparation de véhicules industriels alimentés par batteries et piles à combustible. Daimler Truck y entretiendra notamment les camions Mercedes-Benz et Fuso. 
L'équipementier prévoit un potentiel de marché grandissant lié aux Adas dans les ateliers de véhicules industriels. ZF Aftermarket déploie ainsi sous sa marque Wabco une première gamme de capteurs dédiés : OnLaneAlert et OnGuardActive. 
La marque d'Alliance Automotive Group annonce l'arrivée d'une nouvelle famille d'équipements : les sangles d'arrimage. Napa Truck en commercialise seize références. 
Le réseau de réparation de hayons élévateurs lance un service dédié aux véhicules TPMR (transport de personnes à mobilité réduite). Le premier atelier mobile Hydroparts Assistance PMR sillonne les routes depuis février 2024. 
Le constructeur annonce démarrer les travaux d'un nouveau centre de distribution de pièces de rechange, qui ouvrira mi-2028 près de Lyon. Renault Trucks veut une plateforme plus respectueuse de l'environnement, qui produira sa propre électricité. 
Le spécialiste de la pièce poids lourd a atteint les 20 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2023. Une nouvelle année de progression pour Diesel Technic France, qui a expédié 600 000 pièces en un an. 
Le spécialiste de la pièce poids lourd noue un partenariat stratégique avec Alliance Automotive. Le groupement va, en effet, stocker "massivement" la gamme PL de Diesel Technic sur sa plateforme de Giberville (14). 
Arrivée en France en 2020, la marque de pièces de rechange pour poids lourds Sampa enregistre une croissance notable, sous la responsabilité de son dirigeant Emmanuel Vincent. Un développement symbolisé par son récent partenariat avec Alliance Automotive et par son nouvel outil logistique. 
Après avoir ouvert les commandes de son eActros 600, Daimler Truck a annoncé la création de 50 "e-ateliers" en France. Le constructeur veut se composer un réseau orienté vers les véhicules électriques au plus vite. 
Le cabinet d'experts dévoile son nouveau label : BCA Poids Lourds. Il sera lancé début 2024 avec une ambition de constituer rapidement un réseau de 100 réparateurs en France. À terme, BCA Expertise espère atteindre 300 sites. 
Sur le stand Norca, les visiteurs de Solutrans ont enfin pu découvrir Elpy, la nouvelle application développée par le distributeur de pièces PL. Grâce à cet outil, les transporteurs bénéficient d’un accès à toutes les données relatives à leurs véhicules, ainsi qu’à des fonctionnalités avancées pour la gestion de leur maintenance. 
Après les véhicules légers, Point S s’attaque aux poids lourds avec S Glass Industriel. 220 centres de l'enseigne vont ainsi élargir leurs prestations de réparation et de changement de vitrages aux camions, bus et engins agricoles. 
Ital Express, qui figure parmi les derniers distributeurs indépendants de pièces de rechange pour véhicules industriels, tient à sa singularité. Pour préserver son statut, le grossiste mise sur la croissance externe. Il vient notamment de racheter DPM Motis, spécialiste de la motoculture. 
À la faveur d’un stand plus grand et plus attractif, AD Poids Lourds a exposé plusieurs nouveautés lors du salon Solutrans. Le groupement a notamment présenté les derniers produits de sa marque privée Isotech, qui a enregistré une forte croissance en 2023. 
Le réseau multimarque créé par Bosch, Knorr-Bremse et ZF, dédié aux véhicules industriels, célèbre son 10e anniversaire en Europe. Arrivé en France il y a sept ans, Alltrucks était présent à Solutrans pour développer sa notoriété. 
À Solutrans, le groupement a joué sur plusieurs tableaux, mettant en avant ses enseignes PL et développant sa stratégie grands comptes. Alliance Automotive noue notamment des partenariats liés aux nouvelles énergies, et déploie à grande vitesse sa gamme Napa Truck. 
La marque du groupe Alliance Automotive étoffe sa gamme de freinage. Après le lancement des disques de frein en octobre 2023, Napa Truck ajoute les réservoirs d'air à son catalogue. 
Porté par une activité soutenue, le groupement spécialiste de la maintenance de poids lourds, qui fête son 25e anniversaire, connaît une année pleine. Outre l'arrivée de nouveaux adhérents, le réseau TVI a renforcé sa boîte à outils et optimisé sa plateforme Cedilog. Cette conjoncture favorable ne l'empêche toutefois pas de préparer l'avenir. ![Top départ pour ZF [pro]Service](https://j2rauto.com/wp-content/uploads/2023/10/ZF_proService-300x200.jpg)
Dévoilée en 2022, l’enseigne ZF [pro]Service vient d’être déployée par l’équipementier allemand. Associant les ateliers Wabco Service Partner et ZF Service Point VI, elle fédère 180 sites dans l’Hexagone. 
Le groupe Norca accélère sa digitalisation avec la mise en ligne d’un site e-commerce dédié à la pièce de carrosserie, TrucksActiv. En parallèle, le spécialiste de la rechange poids lourd s’est porté acquéreur d’un autre site de vente de pièces électriques. 
Pour répondre aux besoins de son réseau, Renault Trucks recherche près de 300 techniciens et mécaniciens. Afin de promouvoir les opportunités offertes dans ses garages, le constructeur a choisi de renouveler son partenariat avec WorldSkills France, l'organisateur des olympiades des métiers. 
Brembo élargit son offre avec Prime, une ligne de plaquettes de frein pour véhicules industriels. Ces produits, dotés de la technologie ProTecS, couvrent 95 % du parc européen. 
Longtemps indépendant, le spécialiste de la pièce poids lourd fondé par Jean-Pierre Tomasina a rallié les rangs d'Alliance Automotive en 2019. Quatre ans plus tard, Todd a pleinement intégré l'organisation du groupement, renforcé par de multiples synergies et par un agrandissement de sa plateforme principale de Giberville (14). 
Cinq mois avant sa prochaine édition, Solutrans affiche déjà complet. Le salon, qui se déroulera à Lyon (69) du 21 au 25 novembre 2023, s'attend à battre des records d'affluence, avec une surface d'exposition élargie. 
À l'étroit sur ses terres occitanes, le groupe Norca mise sur l'extension de son réseau ainsi que sur l'élargissement de son offre de produits et de services. Le distributeur de pièces pour poids lourds se dote notamment d’une nouvelle application mobile innovante, baptisée Elpy. Une stratégie unanimement saluée par le jury des Grands Prix de la Rechange. 
Avec sa solution Health Check, ZF ouvre la voie à une nouvelle ère pour l’entretien des boîtes de vitesses automatiques d’autobus. Grâce aux données relevées en temps réel, la technologie développée par l’équipementier peut établir un plan personnalisé de maintenance. 
Le groupe biterrois s'associe à SMA Distrib, spécialiste de la pièce détachée rhônalpin. Norca va ainsi développer son activité plus rapidement dans cette région. 
Pour faciliter l’état des lieux des véhicules de ses clients, AD Poids Lourds va déployer dans son réseau la solution WeProov Partner. L’outil permet de réaliser des rapports d'inspection de façon simple et sécurisée à partir d’un smartphone ou d’une tablette. 
Dans le cadre de son expansion nationale, le groupe Norca annonce son rapprochement avec Aker Logistics, spécialiste de la distribution de pièces de rechange, localisé à proximité de Nantes (44). 
First Stop et Côté Route élargissent leur portefeuille de prestations avec l'installation et le contrôle des éthylotests anti-démarrage (EAD). A la suite d'un audit, 13 centres des deux enseignes vont déployer cette nouvelle prestation. 
Le salon Solutrans, qui ouvrira ses portes le 21 novembre 2023, a fait de la décarbonation des transports son fil rouge pour sa prochaine édition. Un choix plutôt opportun puisque la biennale annonce un plateau d’exposants toujours plus étoffé. 
