Le groupe allemand, spécialiste de la vente de pièces en ligne, signe un début d'année 2026 en nette hausse sur l'ensemble de ses indicateurs. L’activité d’Autodoc a été portée par une clientèle en forte progression, notamment sur le segment BtoB.
Le groupe allemand, spécialiste de la vente de pièces en ligne, signe un début d'année 2026 en nette hausse sur l'ensemble de ses indicateurs. L’activité d’Autodoc a été portée par une clientèle en forte progression, notamment sur le segment BtoB.
L’équipementier danois déploie une gamme premium de bobines d’allumage fabriquées dans son usine polonaise de Bialystok, avec l’ambition de s’imposer sur un marché déjà très disputé. Arrivé tardivement sur cette famille de produits, Nissens mise sur la qualité industrielle et une couverture élevée du parc européen pour convaincre la distribution. 
Il est 14 h, un mécanicien passe commande. À 17 h, la pièce est sur son établi. Derrière cette promesse ordinaire, une organisation logistique complexe que la flambée récente du gazole vient soumettre à une pression inédite. Une tension qui, à terme, pourrait contraindre les distributeurs à repenser un modèle fondé sur l’immédiateté. 
Le paysage européen de la rechange indépendante continue de se concentrer autour d’un nombre réduit d’acteurs majeurs. Parmi eux, Inter Cars affiche l’une des progressions les plus rapides du continent, dans un marché où la taille et la puissance logistique deviennent décisives. 
En Europe, la distribution de pièces de rechange continue de se structurer autour des grands groupements internationaux. Selon les dernières données de Wolk & Nikolic, Nexus Automotive est l’acteur qui gagne le plus de terrain depuis 2019. 
NexusAuto France accélère son développement avec près de 220 garages et vise désormais un maillage capable de peser à l’échelle nationale. L’enseigne d’ID Rechange, qui a réuni ses adhérents du 20 au 22 mars 2026 au Parc Astérix pour sa convention annuelle, étend aussi son terrain de jeu, notamment en carrosserie. 
La nouvelle risque de faire grand bruit : Franck Millet, directeur d'Autodoc Pro Europe, quitte ses fonctions. Le groupe berlinois, spécialiste de la vente de pièces automobiles en ligne, confirme le départ de son dirigeant dans un contexte de réorganisation de sa filiale française. 
![ZF quitte Alltrucks pour miser sur son réseau ZF [pro]Service](https://j2rauto.com/wp-content/uploads/2025/06/ZF-Pro-Service-300x200.jpg)