Avec le déploiement progressif de l’enseigne Napa Auto Parts et des réflexions en cours sur l’évolution de ses réseaux de garages, AAG France prépare une évolution de son modèle. Son directeur général, Albéric Chopelin, assure toutefois que le groupement n’entend pas renoncer au multimarquisme, qui reste au cœur de sa stratégie.
La technologie des spectrophotomètres continue de progresser. Face à des peintures automobiles toujours plus sophistiquées, les fabricants perfectionnent leurs outils afin d’aider les carrossiers à reproduire plus fidèlement couleurs, effets et textures. 
Avec la reprise de quatre points de vente du groupe Pène, Limousin Pièces Auto va s’offrir une nouvelle dimension. Le distributeur compte sur sa proximité avec le terrain pour relancer les activités et en développer de nouvelles, dont le poids lourd. 
L'appétit des assureurs pour les activités d'après-vente automobile s'aiguise. Ces dernières années, ils accélèrent leurs investissements pour accroître l'intégration de la chaîne de valeur, contenir leurs coûts et fidéliser les assurés. Mais ils accentuent aussi la pression sur l'indépendance et les marges des réparateurs. 
Environ six millions de batteries sont vendues chaque année sur le marché de la rechange. Derrière cette stabilité apparente, le secteur se transforme en profondeur, avec la progression des technologies AGM et EFB. Ce qui oblige distributeurs comme réparateurs à adapter leurs pratiques. 
