Réseaux

Avec l’inauguration d’un premier garage vitrine aux Alluets-le-Roi (78), TotalEnergies donne une nouvelle dimension à son label Elf Expert. Au-delà de l’image, le groupe entend structurer un réseau capable d’accompagner les réparateurs dans un marché du lubrifiant en pleine mutation.

L’enseigne déploie en France une solution de recalibrage statique itinérante codéveloppée avec Bosch. Objectif : remplacer à domicile des pare-brise de véhicules jusqu’ici orientés vers les centres. Carglass entend relancer ainsi son service mobile freiné par l’essor des Adas.

Fort d’un maillage désormais national, 123 Pare-Brise accélère son développement et se positionne sur le marché des flottes. L’enseigne structure ses équipes et s’appuie sur de nouveaux partenariats pour changer de dimension.

René Prévost, ancien dirigeant de la franchise Speedy, est décédé le 27 mars 2026 à l’âge de 70 ans. Acteur central du développement du réseau de réparation rapide pendant près de trois décennies, il laisse l’image d’un professionnel engagé dans la structuration du marché de l'après-vente automobile.

Le spécialiste de la réparation de jantes veut accélérer son développement. Jantes Alu Services lance donc une levée de fonds pour augmenter son capital et financer son expansion.

En dépit d'un marché en déclin sur plusieurs segments, Profil Plus affiche une performance 2025 supérieure à la tendance, portée par la solidité de son modèle indépendant et sa proximité terrain. Une dynamique que l'enseigne entend bien conserver, et même renforcer en 2026. 

Le salon Franchise Expo de Paris a été l'occasion pour l'enseigne BH Atelier de présenter une toute nouvelle offre à destination des réparateurs. Sur la base d'un catalogue de quatre formules, il s'agit de convaincre les indépendants de rejoindre le réseau afin de gagner en performance.

Le spécialiste de la réparation de bris de glace investit dans une campagne de publicité audiovisuelle. Une étape marquante dans le développement de l'enseigne. Dans son spot, 123 Pare-Brise revendique à la fois son indépendance et rappelle le principe du libre choix du réparateur.

Deux ans après son lancement, le concept Vente Auto de Point S évolue pour mieux coller aux mutations du marché du véhicule doccasion. Le réseau enrichit son dispositif avec de nouveaux partenaires et une offre plus modulable.

Face à des automobilistes de plus en plus contraints dans leurs dépenses, Midas adapte son offre. L’enseigne cinquantenaire met en avant plusieurs mesures destinées à rendre l’entretien automobile plus accessible, à commencer par une refonte de sa prestation vidange.

La franchise spécialisée dans la réparation de jantes a attiré l'attention d'un des grands groupes de distribution automobile. Jean Rouyer a récemment ouvert un point de service sous l'enseigne de Jantes Alu Services. Ce concessionnaire affiche aujourd'hui sa satisfaction de ce mode de diversification et d'enrichissement de ses activités.

Après l’adoption d’une charte RSE par une large majorité de ses adhérents, le réseau AD franchit une nouvelle étape en s’engageant dans la labellisation Commerçant Responsable. Une initiative destinée à structurer et valoriser les pratiques responsables des garages et carrosseries de l’enseigne du groupe Autodistribution.

Réunis à Riga (Lettonie) pour leur convention, les centres First Stop adhérents ont fait le point sur l’exercice écoulé et les perspectives du réseau. L’enseigne du groupe Bridgestone a dévoilé à cette occasion ses objectifs pour franchir un nouveau cap en 2026.

De l’Europe à l’Asie en passant par les États-Unis, la vie d’Alexandra Herbel est un voyage. Si les opportunités professionnelles ont influencé son chemin, la directrice générale du réseau Autosur a aussi construit son histoire grâce à sa culture franco-allemande, une ouverture d’esprit sans limites et une approche décomplexée de l’échec.

Le chat blanc change de propriétaire. Le groupe Bassac a finalisé la reprise de l’enseigne de centres autos Feu Vert. Un tournant pour le deuxième réseau européen en nombre de points de vente, appelé à ouvrir un nouveau chapitre stratégique.

Le réseau de centres autos refond sa boutique e-commerce points-ecomobilite.fr, dédiée aux deux-roues électriques, adossée à son maillage de proximité. La promesse de Point S : permettre au grand public d'acheter en ligne tout en bénéficiant, en centre, du conseil et du suivi technique.

Dans un marché du vitrage automobile en difficulté, France Pare-Brise termine l’année 2025 sur une note positive. Le réseau annonce une hausse de 9 % de son chiffre d’affaires.

La directive européenne qui encadre le contrôle technique pourrait connaître une refonte majeure d'ici fin 2026. Au programme : de nouveaux points de vérification dédiés aux Adas, et le déploiement de céléromètres pour détecter les débridages.

En 2025, les enseignes de réparateurs d’Autodistribution ont changé de braquet. Le réseau AD Mécanique a notamment franchi les 1 500 ateliers tandis qu’Autoprimo a dépassé les 1 000 sites. Le groupe cumule 247 nouvelles adhésions, tous concepts confondus.  

Le réseau Dekra Automotive a dressé le bilan de l'année 2025 pour le contrôle technique en France. La catégorie L se distingue par un taux de contre-visites en hausse, notamment pour les motos. Les véhicules légers passés dans les centres étaient, de leur côté, plus nombreux.

La jeune entreprise nantaise spécialisée dans la réparation de véhicules électrifiés inaugure un nouveau site à Saint-Priest, près de Lyon. L’ouverture de ce 4e centre s'accompagne d'une montée en puissance du réseau des Garages Branchés.

27 ans après sa création, Siligom tourne une page. L'enseigne, née en spécialiste du pneumatique, dévoile une nouvelle identité visuelle qui traduit sa transformation en acteur multispécialiste de la mobilité. Un changement d'image qui s’accompagne d'un élargissement de son offre de services.

Le réseau L’Auto E.Leclerc propose de poser des boîtiers de conversion au Superéthanol-E85 dans certains de ses centres autos depuis 2023. Cette prestation sera bientôt étendue à l'ensemble des sites de l'enseigne.

Dans un environnement de marché peu porteur, Point S continue d’afficher une dynamique solide. Fort d’un réseau en constante évolution et de résultats en progression en 2025, le groupe multiplie les initiatives pour accompagner ses adhérents, renforcer son positionnement premium et anticiper les mutations du secteur.

D’après le dernier baromètre AlloGarage, 68 % des personnes interrogées jugent l’accueil téléphonique satisfaisant dans les ateliers automobiles. Un chiffre en hausse par rapport à l’automne 2025, mais qui masque encore de fortes disparités.

Les automobilistes français ont tranché : Vasano dévoile le palmarès 2025 des enseignes automobiles les mieux notées sur Google. Entre confirmations et nouveaux champions, ce classement révèle les réseaux qui ont su placer la satisfaction client au cœur de leur stratégie.

Un projet de rapport de la commission des Transports du Parlement européen espère renforcer le contrôle technique des deux-roues (catégorie L) en le rendant obligatoire dans tous les États membres, sans exception possible, pour tous les véhicules de plus de 50 cm³. En revanche, la télédétection ne devrait pas être pour tout de suite.

Le réseau de centres autos Feu Vert s'apprête à passer sous le contrôle de Bassac, société d'investissement familiale. La transaction, qui porte sur l'intégralité du capital de l'enseigne aux 466 sites, pourrait aboutir dès le premier trimestre 2026.

Entre nouvelles ouvertures, reprises de centres et développement de services mobiles, OuiGlass renforce sa stratégie de proximité sur le territoire français. L'enseigne spécialisée dans la réparation de vitrages automobiles entend ainsi répondre aux besoins des automobilistes, de plus en plus tournés vers des services rapides et accessibles.

Face aux nombreuses grandes enseignes d'entretien automobile en France, Moovly fait figure de nouveau venu. Lancé en 2021, ce jeune réseau de centres autos commence à se faire une place grâce à un service basé sur la transparence et la proximité avec les automobilistes.

Le réseau expert en solutions pneumatiques et d’entretien automobile poursuit sa stratégie de croissance en France. En 2025, 15 nouveaux points de vente ont rejoint First Stop, portée par des conditions d’adhésion attractives et une large autonomie offerte aux adhérents dans leurs achats.

Du 13 janvier au 12 février 2026, le réseau AD reprendra la route des régions. Un tour de France annuel pour échanger avec les distributeurs et réparateurs, et garder le cap du plan Engagement 2027.

Le réseau national d’entretien pneumatique et mécanique s’allie à l’opérateur français Swish pour développer des solutions de recharge électrique. Une initiative visant à proposer à ses clients des infrastructures plus rapides, fiables et adaptées aux nouveaux usages.

Le champion du monde des rallyes Sébastien Loeb devient l'ambassadeur du réseau de réparation de vitrage automobile. Avec ce sponsoring, France Pare-Brise veut dépasser le simple partenariat publicitaire pour porter un message technique et pédagogique autour des Adas.

L'enseigne de réparation de vitrage ambulante réunissant Actiglass et Glass Pro Services est devenue entreprise à mission. Dans la foulée, GlassGlass expérimente des ateliers mobiles entièrement dédiés au calibrage des Adas, ouvrant la voie à une possible nouvelle franchise.

Dix ans après avoir construit son réseau de distribution par acquisitions successives, Continental change de stratégie. Le manufacturier entre en négociations exclusives avec ASC Investment pour céder ses 130 points de vente en propre, ses deux usines de rechapage et ses fonctions administratives. Objectif : basculer vers un modèle 100 % franchisé.

À compter du 1er janvier 2026, les véhicules équipés d'airbags Takata en "stop drive" non réparés seront automatiquement placés en contre-visite lors du passage au contrôle technique. Une mesure inédite qui vise à accélérer le traitement des 1,35 million de voitures encore concernées par ce rappel à haut risque.

Alors que les coûts d’entretien des véhicules continuent de grimper, une enquête de Carter-Cash rappelle à quel point la voiture demeure un poste de dépenses peu compressible, surtout hors des grandes villes. Dans ce contexte, la demande de solutions abordables n’a jamais été aussi forte selon l’enseigne.

Le Conseil de l’Union européenne a supprimé la mesure la plus contestée de la réforme du contrôle technique : l’obligation d’un examen annuel pour les véhicules de plus de dix ans. Les États membres rejettent aussi l’idée d’imposer une vérification périodique aux motos de plus de 125 cm³. La position doit être formellement adoptée le 4 décembre 2025, avant un long tunnel législatif.

Après la diffusion le 11 novembre 2025 d’un sujet du JT de TF1 consacré à la dérive des cadeaux de certains réparateurs de pare-brise, Laura Marie, cofondatrice de ZeCarrossery et ZePare-Brise, a vivement réagi sur les réseaux sociaux. Elle critique un traitement "orienté du point de vue des assureurs", au ton jugé "moralisateur", et regrette un manque d’équilibre journalistique.