Le spécialiste des pièces remanufacturées élargit son offre en commercialisant des crémaillères de direction et des pompes de direction assistée. Avec un objectif : devenir pour ses clients un fournisseur unique avec une gamme complète.

Bosch accélère sa croissance sur le marché britannique avec le rachat du réseau de garages Unipart Car Care Centres. Propriété du groupe Unipart, l’enseigne réunit environ 700 ateliers.

Absent du marché automobile français depuis une trentaine d’années, le spécialiste de l’éclairage y signe son retour. A la suite de son rachat par General Electric, Tungsram remplacera dès 2020 la marque d’éclairage automobile GE dans le monde entier.

L’équipementier a profité du salon Solutrans qui s’est tenu à Lyon du 19 au 23 novembre 2019 pour présenter sa gamme de produits dédiée aux véhicules industriels. 

Le spécialiste des boîtes de vitesses automatiques poursuit son développement en ouvrant son capital au groupe néerlandais. Plus qu'une affaire financière, ce rapprochement permettra à Distribox d'être soutenu au quotidien par un partenaire reconnu.

A l’approche de l’hiver, l’équipementier Exide Technologies rappelle les bonnes pratiques d’entretien des batteries et met en avant sa gamme carbone ainsi que ses solutions à destination des ateliers.

La gamme de produits de transmission de Continental s’élargit avec plus de 40 nouvelles références de courroies d'accessoires pour les bus et camions Mercedes-Benz, MAN et DAF. De nouvelles références seront commercialisées avant la fin de l'année.

Changement de gouvernance au sein de la division automobile et poids lourd de KS Tools France. Jusqu'ici chef des ventes, Arnaud Metzger prend la tête de cette division.

Absent de l’édition 2017, Aisin a signé son retour cette année à Equip Auto. Fort d’un catalogue toujours plus complet, l’équipementier japonais y a réaffirmé ses ambitions sur le marché de l’après-vente.

Fidèle au rendez-vous Equip Auto, le groupe NGK Spark Plugs y a mis en lumière sa marque NTK. L’équipementier capitalise plus que jamais sur sa marque de capteurs moteur pour aider ses clients à anticiper les évolutions du marché de la rechange.

Dans un salon Equip Auto tourné vers les métiers de l'après-vente, Hella a fait le choix d’exposer l’étendue de tous ses savoir-faire, en première et seconde monte.

Après avoir conquis la filtration avec Mecafilter, le tunisien Mecatech cible aujourd’hui l’amortisseur avec sa marque LTM. Lancée en France, cette nouvelle gamme entend doper un marché morne grâce à une stratégie tarifaire attractive.

De plus en plus entreprenant sur le marché de l’aftermarket, Faurecia présente à Equip Auto, en exclusivité mondiale, une gamme de systèmes SCR destinée au marché de la rechange indépendante. En parallèle, l’équipementier a enrichi sa gamme Easy2Fit.

De retour cette année sur le salon, l'équipementier allemand présente à Equip Auto plusieurs nouveautés dans le domaine de la pièce et du digital. Une façon de renforcer son positionnement sur le marché.

Sogefi joue la carte de l’innovation sur le marché de filtration avec la Filter Box : un nouveau kit intégrant les quatre filtres ainsi que leurs accessoires.

La branche française de l’équipementier est désormais organisée autour de trois entités commerciales sous la direction de Michel Fétiveau.

Passée sous la vice-présidence de Jean-François Debrosse, la division aftermarket de NTN-SNR passe à l'offensive. Parmi ses nombreux projets, l’équipementier s’apprête à se doter d'une seconde marque, au positionnement tarifaire attractif.

L'équipementier allemand renforce sa marque Blue Print. Jusqu'ici uniquement dédiée aux modèles asiatiques, celle-ci s'ouvre aux véhicules européens avec la promesse de couvrir au moins 94 % des besoins de ces deux marchés.

Quelques mois après l’annonce du lancement d’un réseau dédié à la réparation de boîtes de vitesses automatiques pour les véhicules légers, l’équipementier poursuit son recrutement auprès des indépendants.

Alors qu’il fête son centenaire cette année, l’équipementier italien veut passer de l’ombre à la lumière sur le marché de l’aftermarket. Désormais intégré au groupe Calsonic Kansei, Magneti Marelli signe donc un retour remarqué à Equip Auto.