Equipementiers

C’est à Francfort, en Allemagne, que Schaeffler vient d’inaugurer le nouveau siège mondial de sa division automotive aftermarket. Les quelque 350 collaborateurs bénéficient désormais d’un espace de travail de 6 000 m².

L’exercice 2022 se poursuit sous des auspices très favorables pour Brembo. Au premier semestre, le chiffre d’affaires de l’équipementier automobile s’est élevé à 1,75 milliard d’euros, soit une croissance de 28,3 % par rapport à l’an dernier.

Pour prévenir les problématiques de bruit, de vibrations et de rigidité (NVH) de ses systèmes de freinage, Brembo multiplie les innovations. Découvrez dans le détail les solutions développées par l’équipementier italien.

L’équipementier italien et son homologue chinois, tous deux spécialistes des produits de freinage, ont annoncé la création d’une joint-venture. Cet accord donnera lieu au déploiement de la première usine Brembo entièrement dédiée à la production de plaquettes pour l’après-vente.

Grâce aux performances de sa division équipement d’atelier, Mahle Aftermarket a vu son chiffre d’affaires dépasser les 1,1 milliard d’euros en 2021. Du jamais vu pour le groupe, qui veut aujourd'hui fluidifier sa logistique avec des entrepôts automatisés.

Que ce soit chez Michelin, Midas, Oscaro ou chez ZF aujourd'hui, Ludivine Gloria a connu de multiples expériences dans l'automobile. Un milieu que cette spécialiste du marketing, et passionnée de Lego, retrouve aujourd'hui, forte d'un bagage professionnel presque inégalé à tout juste 40 ans.

Après un premier trimestre 2022 positif, le marché européen du pneumatique a enregistré une nouvelle séquence positive lors du deuxième. Le segment des enveloppes TC4 de remplacement a bondi de 6 % au cours de cette période et celui du poids lourd de 11 %.

Malgré l’électrification du parc automobile, l’horizon des professionnels de la rechange n’est pas si sombre. Du moins à court terme. C’est du moins le principal enseignement d’une nouvelle étude très instructive menée par la Fiev, qui s’est interrogée sur l’impact de cette transition énergétique à horizon 2030.

Lancée en 2017, la gamme CVJ de NTN s’étoffe encore avec une extension de 280 nouvelles références. Cette famille compte désormais plus de 900 produits dans le portefeuille de l’équipementier nippon.

Spécialiste de la pièce moteur, le fabricant espagnol Ajusa annonce l’ouverture d’un centre logistique à Limoges (87). Ce site permettra à l’équipementier d’assurer des livraisons express en 24 heures.

Corteco avait présenté ses ambitions dans le domaine des pièces de suspension et de direction (PSD) dès 2019. L’équipementier allemand les concrétise sérieusement aujourd’hui avec l'implantation d'un magasin central près de Limoges (87).

Syndicat professionnel des équipementiers automobiles, la Fiev accueille neuf nouveaux adhérents. Parmi eux, figurent Autel et Launch Pro France qui rejoignent les fabricants "historiques" d’appareils de diagnostic. Un événement pas si anodin dans le milieu de l’équipement d’atelier.

NGK Spark Plugs ajoute 50 références de capteurs PTC à la gamme de sa marque NTK. L’équipementier japonais répond ainsi à la demande sur le marché du capteur de température de gaz d’échappement.

Après quatre années de pertes consécutives, Marelli veut restructurer ses activités. L'équipementier automobile, né du rapprochement entre Magneti Marelli et Calsonic Kansei, a engagé une procédure pour surmonter ses difficultés financières.

A partir d’avril 2023, ne dites plus "NGK", mais "Niterra". L’équipementier japonais veut désormais adopter cette nouvelle appellation qu’il juge plus conforme à l’évolution de son activité.

Malgré les pénuries, le marché de la filtration reste moins impacté par la crise que d'autres gammes de produits, et a de nouveau performé en 2021. Si l'électrification du parc promet, à terme, la disparition de plusieurs filtres, l'ensemble des familles fait de la résistance.

Mann+Hummel France annonce deux nominations pour les postes de directeur commercial et responsable marketing et business excellence en France et au Benelux. Ces fonctions sont désormais occupées respectivement par Julien Volpi et Pierre Robin.

MEYLE HD a vu le jour il y a vingt ans. Deux décennies au cours desquelles la ligne de l’équipementier MEYLE s’est forgée une réputation grâce à un processus de développement rodé, et qui a su s’adapter aux évolutions environnementales et technologiques.

Le groupe espagnol Asysum propose désormais des différentiels remanufacturés, offrant ainsi une alternative au neuf et à l’occasion. Reconditionnées à Saragosse (Espagne), les pièces sont testées avant leur commercialisation.

Arrivé chez Actia en juin 2021 en qualité de responsable de l’activité diagnostic, Sébastien Thiriez veut mettre l'accent sur l'expertise multimarque du groupe, tout en développant son offre de services et d'outils pour réparateurs. Cet ancien de Valeo et de Delphi Technologies souhaite aussi se tourner davantage vers les groupements de distribution.