Constructeurs

Le constructeur de poids lourds a annoncé la création de l'Used Parts Factory, son premier site de recyclage pour camions. Ce site de 3 000 m² permettra à Renault Trucks de renforcer son catalogue de pièces de réemploi.

Depuis le 14 septembre 2021 et jusqu’au 7 octobre prochain, les équipes de Motrio sillonnent la France pour rendre visite à leurs clients. Animations, échanges, remises de prix sont au programme de ces escales en région.

En partenariat avec les CFA de Dinan et Poitiers, le constructeur Volvo Trucks va former en alternance 20 techniciens spécialisés véhicules utilitaires et industriels, avec un CDI à la clé.

MAN Truck & Bus France étoffe son offre de prestations à l’atelier avec un nouveau service de prise en charge des véhicules, assuré en partenariat avec Parkopoly.

Etablir une photographie précise du mix énergétique des poids lourds en Europe à l’horizon 2040 : c’est la mission que remplira la nouvelle étude Vision’AIR, financée par la FFC. Les premiers résultats seront dévoilés à Solutrans, en 2021.

Avec une prise de participation majoritaire de la société portugaise Amanhã Global et de sa plateforme e-commerce B-Parts.com, PSA Aftermarket fait un pas de plus dans l’économie circulaire. La division après-vente du constructeur tricolore souhaite d’ailleurs tripler son CA dans ce domaine d’ici 2023.

Engagé dans une démarche de développement durable, le constructeur s’apprête à lancer en septembre 2020 son prototype, Volta Zero, dédié aux livraisons urbaines. Outre une motorisation électrique, ce véhicule se distingue par des panneaux de carrosserie en composite de lin.

Le constructeur poids lourd accélère sa transition vers une économie circulaire en s’associant au spécialiste du traitement de véhicules hors d'usage (VHU). Objectif : créer sa propre filière de recyclage et de réutilisation de pièces de rechange.

Les deux constructeurs de véhicules industriels annoncent la création d’une joint-venture en vue de développer à grande échelle la production de piles à combustible.

Le constructeur français annonce la mise en place d’un protocole sanitaire spécifique pour le redémarrage de ses usines. Ce dernier a débuté le 22 avril 2020 par le site "moteurs" de Vénissieux, dans le Rhône.

Depuis le début du confinement, Iveco est parvenu à maintenir opérationnelle une large partie de son réseau. Ses points de service ont toutefois dû adopter une nouvelle organisation pour respecter un protocole sanitaire strict.

En dépit de la crise sanitaire, les deux tiers du réseau Mercedes-Benz Trucks restent ouverts pour réparer les camions qui assurent le transport de biens essentiels au fonctionnement du pays.

Dans ce contexte de pandémie, MAN Truck & Bus lance un nouveau service de livraison de pièces de rechange. Cette prestation est disponible dans ses 22 succursales et chez un certain nombre de partenaires privés du réseau.

Le constructeur allemand annonce le maintien d’un service de maintenance pour ses marques Mercedes-Benz Trucks, Fuso et Daimler Buses dans plus de 3 000 sites en Europe.

Fort d’un parc roulant en croissance, le constructeur a lancé dans son réseau son nouveau programme Horizon. Ce plan ambitieux doit aider Iveco à redynamiser son activité après-vente.

Le fabricant d'ordinateurs portables Getac fournira notamment au constructeur allemand ses solutions mobiles et tablettes renforcées pour ses outils de diagnostic en atelier.

Renault Trucks s’est associé au réseau Indra et à l’Ademe pour initier une étude sur le développement d’une filière consacrée au recyclage des poids lourds et à la commercialisation de pièces de réemploi.

Pour sa 6e année d’existence, la convention service du réseau Mercedes-Benz Trucks France a récompensé 128 établissements pour la qualité de leur service après-vente. Parmi ces derniers, 21 ont reçu le sésame des 5 étoiles.

La troisième édition du challenge après-vente de Renault Trucks (le RTEC) approche de sa dernière ligne droite. Les 24 meilleures équipes internationales, dont trois françaises, participeront à la grande finale le 19 juin 2019, à Lyon.

Face à la concurrence de la rechange indépendante, le constructeur allemand riposte avec sa nouvelle gamme de pièces détachées, TruckParts. Grâce à sa politique tarifaire attractive, cette marque pourrait peser jusqu’à 10 % du chiffre d’affaires pièces global de Mercedes-Benz Trucks.