Avec une prise de participation majoritaire de la société portugaise Amanhã Global et de sa plateforme e-commerce B-Parts.com, PSA Aftermarket fait un pas de plus dans l’économie circulaire. La division après-vente du constructeur tricolore souhaite d’ailleurs tripler son CA dans ce domaine d’ici 2023.

Engagé dans une démarche de développement durable, le constructeur s’apprête à lancer en septembre 2020 son prototype, Volta Zero, dédié aux livraisons urbaines. Outre une motorisation électrique, ce véhicule se distingue par des panneaux de carrosserie en composite de lin.

Le constructeur poids lourd accélère sa transition vers une économie circulaire en s’associant au spécialiste du traitement de véhicules hors d'usage (VHU). Objectif : créer sa propre filière de recyclage et de réutilisation de pièces de rechange.

Les deux constructeurs de véhicules industriels annoncent la création d’une joint-venture en vue de développer à grande échelle la production de piles à combustible.

Le constructeur français annonce la mise en place d’un protocole sanitaire spécifique pour le redémarrage de ses usines. Ce dernier a débuté le 22 avril 2020 par le site "moteurs" de Vénissieux, dans le Rhône.

Depuis le début du confinement, Iveco est parvenu à maintenir opérationnelle une large partie de son réseau. Ses points de service ont toutefois dû adopter une nouvelle organisation pour respecter un protocole sanitaire strict.

En dépit de la crise sanitaire, les deux tiers du réseau Mercedes-Benz Trucks restent ouverts pour réparer les camions qui assurent le transport de biens essentiels au fonctionnement du pays.

Dans ce contexte de pandémie, MAN Truck & Bus lance un nouveau service de livraison de pièces de rechange. Cette prestation est disponible dans ses 22 succursales et chez un certain nombre de partenaires privés du réseau.

Le constructeur allemand annonce le maintien d’un service de maintenance pour ses marques Mercedes-Benz Trucks, Fuso et Daimler Buses dans plus de 3 000 sites en Europe.

Fort d’un parc roulant en croissance, le constructeur a lancé dans son réseau son nouveau programme Horizon. Ce plan ambitieux doit aider Iveco à redynamiser son activité après-vente.

Le fabricant d'ordinateurs portables Getac fournira notamment au constructeur allemand ses solutions mobiles et tablettes renforcées pour ses outils de diagnostic en atelier.

Renault Trucks s’est associé au réseau Indra et à l’Ademe pour initier une étude sur le développement d’une filière consacrée au recyclage des poids lourds et à la commercialisation de pièces de réemploi.

Pour sa 6e année d’existence, la convention service du réseau Mercedes-Benz Trucks France a récompensé 128 établissements pour la qualité de leur service après-vente. Parmi ces derniers, 21 ont reçu le sésame des 5 étoiles.

La troisième édition du challenge après-vente de Renault Trucks (le RTEC) approche de sa dernière ligne droite. Les 24 meilleures équipes internationales, dont trois françaises, participeront à la grande finale le 19 juin 2019, à Lyon.

Face à la concurrence de la rechange indépendante, le constructeur allemand riposte avec sa nouvelle gamme de pièces détachées, TruckParts. Grâce à sa politique tarifaire attractive, cette marque pourrait peser jusqu’à 10 % du chiffre d’affaires pièces global de Mercedes-Benz Trucks.

Alors que l'exercice 2017 devrait lui permettre de voir son chiffre d'affaires croitre de 30%, le constructeur-carrossier entend poursuivre son expansion sur tous les marchés où l'utilitaire a du sens.

En hausse de 4,6% sur les dix premiers mois, le marché du véhicule industriel profite de la bonne santé des porteurs tandis que les tracteurs perdent du terrain. Le marché des bus et cars dégringole quant à lui de 12%.

Par cette annonce, le salon organisé par la FFC confirme son statut de rendez-vous incontournable du secteur, et peut se targuer d'afficher bientôt complet ! Avis aux retardataires, les emplacements se font rares, désormais...

Le groupe français Trigano, numéro un européen du camping-car, est entré en négociations exclusives pour le rachat du constructeur slovène Adria, spécialiste bien connu de la caravane depuis 1965.

C'est ce qui ressort d'une étude réalisée par l'organisation non gouvernementale ICCT (International Council on Clean Transportation).