Fondée en 2016 par Stéphane Foulard et Rafael Fietzek, Compredict est une start-up prometteuse capable de transformer l'industrie automobile par le biais de la maintenance prédictive. Grâce à son innovation phare, les capteurs virtuels, l'entreprise a déjà conquis le groupe Renault. 
Le groupe Renault et Suez étendent leur collaboration. Le spécialiste du traitement et de la valorisation des déchets investit, en effet, dans The Future Is Neutral, entité du constructeur dédiée à l’économie circulaire. Les deux partenaires veulent accélérer la transformation du secteur vers plus de durabilité. 
Finies les années de galère. Soutenu par de prestigieux actionnaires (Mobivia et Renault), Exadis a retrouvé une santé de fer et des ambitions fortes. Aujourd'hui, les projets ne manquent pas pour le réseau de plateformes, et son vaisseau amiral de Saint-Priest (69) en est une parfaite illustration. 
Renault pourrait bientôt devenir l’unique propriétaire d’Indra Automobile Recycling, entreprise jusqu’alors co-détenue avec Suez. Selon l’Autorité de la concurrence, le constructeur se prépare à racheter l'ensemble des parts via sa filiale The Future is Neutral. Un signe fort de ses ambitions dans le domaine du recyclage automobile. 
Le groupement des agents Renault (GAR) a élu ses nouveaux dirigeants. Matthieu Baudouin et Ludovic Mounier ont été nommés coprésidents, succédant ainsi à Daniel Salin et Bruno Madelaine. 
The Original Store Accessoires : c’est le nom choisi par Renault et Dacia pour leur nouveau site e-commerce d’accessoires. La plateforme propose un catalogue de 800 références d’origine. 
Depuis sa création, le Méhari Club Cassis s’est toujours fixé pour ambition de faire perdurer les anciennes. Une vocation que porte aujourd’hui l’entreprise à travers le rétrofit, en particulier des 2CV, 4L et R5. Si l'électrification de ces modèles est pertinente à l'heure des ZFE et autres réformes écologiques, sur la route, les différences se font sentir. 
Grâce à la technologie d'Exotec, le groupe Renault a mis en place un magasin entièrement automatisé dans son entrepôt de Villeroy (89), dédié à la logistique de pièces de rechange. Une première pour un constructeur automobile. Ce projet innovant, baptisé "ReVA", vise à augmenter la productivité et à améliorer la satisfaction client. 
Renault a officialisé la création de The Remakers, une nouvelle division dédiée à la rénovation de pièces automobiles. Avec cette entité, le constructeur se fixe pour objectif d'augmenter ses ventes de pièces remanufacturées de 50 % d'ici à 2030. 
Renault Group annonce une accélération de ses actions en matière d'économie circulaire. S'appuyant sur son entité The Future is Neutral, le constructeur français déploie une nouvelle gamme de produits dédiés à l’électrique (moteur électrique, électronique de puissance et batterie). 
Pour son prochain Techni’Boost, diffusé le 9 février 2024, DAF Conseil a choisi de présenter le processus de consignation de la Renault Megane hybride rechargeable. La vidéo reviendra sur les étapes indispensables à respecter pour la mise en sécurité de la berline au losange. 
Le concours d’excellence mécanique 2024 promu par Alpine et le ministère de l’Enseignement est lancé. Les élèves de la filière automobile ont jusqu’au 31 janvier 2024 pour s’inscrire. 
Renault s’associe de nouveau à R-Fit, spécialiste du rétrofit, pour offrir une solution de conversion électrique à son iconique R5. Après avoir déjà homologué un kit pour sa 4L en février 2023, la marque au losange souhaite proposer l’électrification sur plusieurs de ses modèles de citadines de collection. 
Pour son activité après-vente, Renault veut établir un nouveau standard grâce au programme Digital Care Service. Ce projet conçu avec le réseau digitalise une plus grande partie du parcours client, offrant davantage de fluidité dans les ateliers. 
La marque de peinture du groupe Renault revendique une forte présence auprès de ses utilisateurs. C'est pourquoi, Ixell n'a pas hésité à présenter ses nouveautés à Equip Auto 2023, conjointement avec Motrio. 
En 2024, Sainte-Luce-sur-Loire (44) disposera d'un hub logistique dédié à la pièce de rechange. Il sera piloté par le groupe Jean Rouyer Automobiles pour sa plaque Renault, Dacia et Alpine, et devrait traiter jusqu'à 2 500 commandes par jour. 
L'enseigne de réparation multimarque du groupe Renault prend actuellement part à Equip Auto Lyon avec une présence à la hauteur de ses ambitions. Outre un espace qui lui est entièrement dédié, Motrio s'appuie aussi sur un corner dans le village du pneu. Ixell, la marque de peinture du losange, figure également en bonne place. 
Alors que plus des deux tiers des interrogés se disaient satisfaits de l'accueil téléphonique des garages en mai 2023, le dernier baromètre d'Allogarage avance un taux en légère baisse (64 %). Dans le détail, les MRA restent les mieux notés. 
Place de marché dédiée à la donnée automobile, Caruso annonce son partenariat avec le groupe Renault. Les clients de la plateforme pourront accéder aux données des différents modèles du constructeur telles que le kilométrage ou la géolocalisation. 
Plusieurs dizaines de propriétaires de Renault, Dacia et Nissan ont entamé des poursuites contre le groupe. Il s'agit de la première vague d'usagers réclamant réparation pour les défaillances de ses moteurs 1.2 TCe et DIG-T. 
Le 16 mars 2023, Tolv a officiellement remis à la ville de Montreuil (93) son premier utilitaire rétrofité. Un véhicule de plus converti par la start-up, qui va accélérer son rythme d’activité dans les prochains mois, forte de son partenariat avec Renault. 
La plateforme d'intermédiation Fixter vient de s'implanter à Nantes (44). Elle était déjà disponible à Paris (75), Lyon (69), Lille (59) et Bordeaux (33). 
La Factory VO de Renault a fait appel à SGS pour assurer les contrôles techniques de ses véhicules d'occasion. A cette fin, la maison mère des réseaux Auto Sécurité et Sécuritest vient d'inaugurer, à proximité de l'usine, un nouveau centre, qui sera capable de traiter jusqu'à 6 000 voitures par an. 
A la veille du salon Rétromobile (1 au 5 février 2023), Renault annonce un partenariat avec R-Fit. Objectif : démocratiser les kits de rétrofit électrique de la jeune société adaptés à ses trois véhicules iconiques : R4, R5 et Twingo (première génération). 
Bosch complète le portefeuille de marques accessible via sa solution Secure Diagnostic Access (SDA) avec l'ajout de Renault et Dacia. Autre nouveauté développée par le groupe allemand : la lecture du SOH via ESI[tronic] 2.0. 
Alors que l'inflation a fait son grand retour l'an dernier, Renault dépoussière sa gamme de forfaits à l'atelier avec Refresh. Cette nouvelle offre compte cinq forfaits de maintenance (mécanique et carrosserie) à la carte, destinés aux modèles de moins de 15 ans de la marque. 
Après Paris (75) et Lyon (69), la plateforme d'intermédiation annonce son arrivée à Lille (59). Une troisième agglomération pour Fixter, dont l'objectif reste de simplifier l'expérience client dans la maintenance automobile. 
La plateforme d'intermédiation annonce avoir déjà 20 garages partenaires dans la région lyonnaise (69). Arrivé en France à l'été 2022, Fixter veut aider les ateliers à se digitaliser pour faciliter la vie de leurs clients. 
Forte de sa nouvelle stratégie IAM, la business unit du groupe Renault s'apprête à clôturer l'exercice 2022 sur un bilan prometteur. Outre le développement de son réseau de réparateurs et le déploiement de son concept carrosserie, Motrio poursuit l'élargissement de son catalogue de pièces. 
Lors d'une conférence organisée à Equip Auto, la Feda a réuni plusieurs acteurs majeurs de l'écosystème après-vente pour aborder les défis liés à l'électrification du parc. Pièces à forte valeur ajoutée, seconde vie de la batterie... Des sujets qui intéressent en atelier. 
Pour accélérer sa croissance en France et à l'international, Fixter annonce le recrutement de Matthieu Pouget-Abadie en tant que directeur marketing. 
Allié à Castrol depuis 2020, Renault a annoncé la prolongation de cet accord jusqu'en 2027. Ce partenariat couvre la conception commune et la fourniture d’huiles moteur en après-vente au réseau des concessionnaires du groupe dans le monde entier. 
Pour accélérer son expansion internationale, l'enseigne du groupe Renault vient d'officialiser sa nouvelle master franchise. Ce concept se distingue notamment par son modèle économique "à coût zéro" pour les réparateurs. 
