TotalEnergies Lubrifiants dévoile son standard de spécification de fluides pour VE

TotalEnergies Lubrifiants veut se placer comme pionnier de l'électrique sur le marché des fluides. La société a élaboré la première spécification pour les huiles pour systèmes de propulsion électrique (EDS).

"À l'heure actuelle, il n'existe pas de spécifications normalisées pour les huiles EDS, comme c'est le cas pour les huiles de transmission conventionnelles, rappelle la société dans un communiqué. TotalEnergies Lubrifiants va plus loin en créant un cahier des charges dédié aux fluides pour véhicules électriques."

Une palette d'essais conséquente

Pour parvenir à cette norme de performance, TotalEnergies a réalisé de nombreux tests rigoureux. Viscosité, oxydation, corrosion, durabilité, efficacité, propriétés électriques et thermiques, compatibilité des matériaux… Tous ces paramètres clés ont fait l'objet d'essais approfondis en conditions réelles.

Différentes étapes ont été requises. D'abord, les essais en laboratoire pour l'identification des propriétés chimiques, les essais de corrosion et d'oxydation. Ensuite, les essais tribologiques (contact mécanique, frottement, essai de fatigue), puis les essais sur les composants (frottement et durabilité des engrenages et des roulements). Après les essais de systèmes, permettant de juger l'efficacité, la performance et la durabilité des transmissions et des moteurs électriques, la dernière phase d'essais s'est faite sur véhicules.

TotalEnergies Lubrifiants sur l'électrique depuis 2019

"La nouvelle spécification est conçue pour garantir que les fluides TotalEnergies EV offrent des performances exceptionnelles lorsqu'ils sont confrontés aux défis spécifiques des applications électriques. Elle démontre une fois de plus le rôle pionnier de TotalEnergies Lubrifiants dans l'avancement des véhicules électriques et son engagement à développer des technologies de pointe pour ces véhicules, ainsi que son engagement à soutenir les constructeurs automobiles avec des solutions et des outils innovants et adaptés", commente Pascal Correia, directeur de la technologie et de l'ingénierie produits chez TotalEnergies Lubrifiants.

Dès 2019, TotalEnergies Lubrifiants avait lancé Quartz EV Fluids, les premières gammes de fluides dédiées aux véhicules hybrides et électriques. Trois ans plus tard, la société allait plus loin en introduisant la première technologie de refroidissement par immersion pour les véhicules hybrides et électriques. En cette année 2024, elle franchit donc un nouveau palier.

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"Le centre de recherche Solaize est fier d'avoir contribué à cette nouvelle spécification, en soutenant le développement de produits et de solutions innovants pour la mobilité électrique de demain. Cette étape majeure contribue aux ambitions de TotalEnergies en matière de transition énergétique respectueuse de l'environnement", conclut Nicolas Bord, responsable de Programme R&D – Fluides de haute performance – chez TotalEnergies OneTech.