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Lubrifiants

ExxonMobil toujours avec Porsche

Publié le 24 septembre 2012
Par Marc David
< 1 min de lecture
ExxonMobil vient d’annoncer le renouvellement de son partenariat avec Porsche AG. Etabli pour cinq ans, celui-ci inclut un soutien technologique en matière de lubrifiants au prestigieux constructeur allemand.
ExxonMobil vient d’annoncer le renouvellement de son partenariat avec Porsche AG. Etabli pour cinq ans, celui-ci inclut un soutien technologique en matière de lubrifiants au prestigieux constructeur allemand.

ExxonMobil Lubricants & Petroleum Specialties, l’une des divisions d’ExxonMobil Corporation, vient d’annoncer le renouvellement pour cinq ans de son partenariat avec Porsche AG. Dans ce contexte, la reine des huiles synthétiques sur le plan mondial, soit la Mobil 1, continuera à être utilisée en première monte sur tous les modèles sortis des chaînes de Stuttgart. Une démarche qui s’applique également aux moteurs de course, sachant que le constructeur allemand marquera son retour officiel en compétition en 2014 dans le cadre du championnat du monde d’Endurance (WEC), dont la manche d’ouverture passera comme d’ordinaire par les 12 Heures de Sebring, en Floride. Là, il sera désormais question de la catégorie LMP1 (Le Mans Prototypes), soit la catégorie reine de la discipline, dans laquelle s’illustre Audi depuis un bon moment…

Evidemment, au-delà de l’aspect commercial figure l’aspect technique, le but ultime de cette collaboration étant une performance accrue des motorisations par le biais d’avancées technologiques au niveau des formulations de lubrifiants. Alan Kelly, le président d’ExxonMobil Lubricants & Petroleum Specialties, le confirme : "Pendant près de vingt ans, les ingénieurs Mobil 1 et Porsche ont collaboré et conçu certaines des innovations les plus importantes en matière de performance moteurs et de lubrifiants automobiles." Il faut rappeler que Porsche a homologué dès 1996 Mobil 1 comme huile moteur de première monte et l’a également recommandée pour la maintenance de ses modèles. Aujourd’hui, la saga se poursuit avec de nouvelles ambitions, dont bien sûr celle de s’imposer sur circuit.

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