Stertil France plus ambitieux que jamais à Solutrans

Présent à Solutrans depuis plus de vingt ans, Stertil Equip’VI a réaffirmé sa place lors de l’édition 2025. Installée dans le hall C sur deux stands (C45 et C46), la filiale française du groupe néerlandais a choisi d’exposer l’essentiel de son offre, sans lancement marquant cette année. "Ce sont plutôt des évolutions que de véritables produits révolutionnaires", explique Denis Brondel, directeur général de Stertil France.
Earthlift, l’exemple d’une technologie durable
L’absence d’annonce majeure ne signifie pas manque d’ambition. L’objectif assumé est clair : obtenir l’exclusivité en France sur l’ensemble de la gamme. Pour y parvenir, Stertil met en avant des équipements alliant performance, fiabilité et prise en compte des enjeux environnementaux. Les colonnes hydrauliques Earthlift en sont l’illustration. Huit ans après leur lancement, elles continuent de se démarquer par leur conception pensée pour durer.
Contrairement aux générations précédentes, qui utilisaient le moteur pour abaisser le véhicule, les Earthlift fonctionnent sur batterie pour la montée et récupèrent l’énergie lors de la descente, à l’image d’un véhicule électrique. Cette approche répond également aux exigences de la norme EN 1493, qui fixe les critères de sécurité mécanique, hydraulique et électronique des ponts élévateurs.
"Pratiquement tout est recyclable sur une colonne ! C’est de l’acier, il y a très peu de plastique, et même les cartes électroniques sont recyclables", poursuit Denis Brondel.
Service, formation, maintenance : un accompagnement complet
Stertil France revendique également une approche très directe de son métier. Pendant le salon lyonnais, l’entreprise a multiplié les démonstrations, expliquant notamment aux visiteurs les bonnes pratiques, les consignes de sécurité et les précautions spécifiques liées aux véhicules électriques.
Avec un service après-vente dédié composé de cinq commerciaux et douze techniciens couvrant l’ensemble du territoire, la société fournit également une expertise terrain continue. "On accompagne le pont jusqu’à son utilisation", rappelle le directeur.
Enfin, la filiale de Stertil prépare aussi ses prochaines évolutions, notamment sur l’alimentation des colonnes. "Aujourd’hui, on est sur des batteries classiques au gel. Demain, peut-être qu’on partira sur des batteries lithium, plus compactes et plus énergétiques", conclut-il.
