Romain Baly

Élevée entre moteurs et clés à molette, Jade Descouture a fait de la mécanique un langage et de l'automobile une trajectoire. De ses débuts dans le garage familial à son poste de responsable marketing et communication d'Eudiff, elle trace un parcours sans frein ni compromis, guidé par la passion, l'audace et la détermination.

Le groupe suédois, spécialiste de la recharge de batterie, enrichit son portefeuille avec trois nouvelles propositions de chargeurs et un inédit booster. Avec ses innovations, CTEK place la technicité et la simplicité au cœur du sujet.

Longtemps considérée comme l'une des plus dynamiques plateformes de pièces détachées de la région parisienne, Automotive Factory Parts (AFP) a mis la clé sous la porte, près de deux ans après le décès de son fondateur Serge Falco. Le tribunal de commerce de Nanterre (92) a prononcé sa liquidation le 20 novembre 2025.

Alors qu'elle célébrera en 2026 ses 40 ans d'existence, la marque espagnole ambitionne de voir plus grand à l'international et plus particulièrement en France. Un marché où les produits de Fare Automotive sont distribués par les réseaux ID Rechange et GPI, de fidèles alliés pour atteindre ses objectifs.

Projet stratégique pour la filiale de GPC, First, la nouvelle plateforme nationale d'Alliance Automotive Group, peine depuis deux ans à entrer pleinement en action. Alors que les difficultés se sont accumulées, l'agacement s'est fait sentir dans les rangs des adhérents. Mais Jean-Christophe Gacougnolle, directeur supply chain, l'assure : le plus dur est passé.

Le distributeur rhônalpin célèbre cette année un demi-siècle d’existence. Depuis sa création en 1975, Durand Services a construit un véritable empire, d’abord ancré dans la technique avant de devenir un groupe multispécialiste. Sous l’impulsion de Ronald et David Durand, la saga familiale entame un nouveau chapitre.

Sujet délicat, rarement rentable et souvent redouté, la gestion des retours est devenue la spécialité d’ACR Group. Depuis son site de Villefranche (Yonne), la filiale de PHE a fait de ce point noir de la rechange un véritable savoir-faire, grâce à des investissements soutenus et une organisation unique.

Le spécialiste de la dépollution moteur diversifie son activité en se lançant dans un univers inattendu. À compter de novembre 2025, FlexFuel Energy Development fera son apparition dans le secteur du pneumatique d'occasion en proposant, sous le concept Pneus Futés, plus de 170 dimensions premium et quality pour VL et VUL.

À l’occasion d’Equip Auto, Bosch dévoile un stand de 450 m² consacré aux solutions de demain pour l’après-vente automobile. Fidèle à son positionnement tourné vers l’innovation, le groupe y présente de nombreuses nouveautés technologiques, des démonstrations en direct et des offres exclusives dédiées aux professionnels du secteur.

Cinq ans après sa création par Clas, Elring et NTN, le Club technique automobile a pris part à Equip Auto accompagné de cinq nouveaux partenaires. Une évolution qui traduit le rôle toujours plus grand joué par le CTA auprès de réparateurs en attente d'accompagnement et de formations.

À l’occasion du salon Equip Auto, Siligom a levé le voile sur Wheelizy, une plateforme e-commerce dédiée aux professionnels de la réparation. Une initiative qui marque une nouvelle étape pour l’enseigne, bien décidée à élargir ses horizons tout en renforçant sa position sur le marché du pneumatique.

Conscients des besoins et des contraintes des PME, les Expendables for Automotive entendent ouvrir une nouvelle voie dans le monde du consulting. Officiellement lancée en septembre 2025, cette entreprise réunit cinq experts du secteur, tous forts d’une longue expérience et de compétences complémentaires.

Engagée dans un renforcement de ses cursus scolaires pour accompagner l'électrification du parc roulant, l'École nationale des professions de l'automobile a signé un partenariat avec l'Avere France pour intégrer le programme Advenir Formations. Par ce biais, le Garac va accélérer son travail auprès des futurs talents de l'après-vente sur les enjeux de mobilité décarbonée.

Après 18 mois de travaux, une fusion avec Codifa et un site entièrement repensé, Otto’Go s’offre un nouveau départ. Objectif : accroître ses performances, étendre sa gamme technique et diversifier son activité pour asseoir sa position en Île-de-France.

L'enseigne Point S a organisé au début du mois de septembre 2025 la première édition de son "Next Generation Campus". Une manière pour elle de préparer la future génération de dirigeants d’entreprises familiales de son réseau. Pendant une semaine, 69 jeunes issus de neuf pays se sont ainsi réunis dans le sud de la France.

Alors que l’inflation commence enfin à ralentir, les distributeurs de pièces détachées continuent d’afficher une santé insolente. Année après année, leurs chiffres d’affaires s’envolent, creusant l’écart entre les poids lourds du secteur et le reste du marché. En 2024, seuls dix acteurs du top 100 ont vu leurs résultats reculer, tandis que les leaders, plus puissants que jamais, confirment leur domination.

Le réseau spécialisé dans la réparation de vitrages automobiles prolonge son partenariat avec le célèbre club de rugby. Après deux premières saisons fructueuses, France Pare-Brise a choisi de se réengager aux côtés du Stade Français Paris pour une troisième saison qui lui permettra de renforcer sa notoriété.

Dans un contexte pas forcément des plus porteurs, le distributeur du Creusot a récemment fait le choix d’investir dans un nouveau site à Perrecy-les-Forges (71). À la fois dépôt logistique et atelier technique, cette implantation renforce son ancrage territorial et ouvre à l’entreprise de nouvelles perspectives dans le secteur industriel.

L'association de défense des consommateurs a annoncé avoir lancé une nouvelle action contre le groupe Stellantis dans le cadre du scandale des airbags Takata. L'UFC-Que Choisir entend obtenir du constructeur automobile des indemnités pour les propriétaires concernés.

Un an après une profonde refonte de sa structure, le groupe Hubert récolte les fruits d’une stratégie ambitieuse de spécialisation métier. Repositionné sur trois entités distinctes, le distributeur mosellan trace une trajectoire claire et prend pied dans un nouveau marché européen.

Nommée responsable technique de BASF pour l'Europe de l'Ouest depuis l'automne dernier, Carole Palfray a pris la suite du charismatique Thierry Leclerc. Un véritable challenge pour la jeune femme, qui peut compter sur son engagement et sa solide expérience pour le relever.

La 19e édition des Grands Prix de la Rechange, qui s'est tenue le 8 juillet 2025, proposait un programme ambitieux, entre tables rondes prospectives et distinctions mettant en lumière les forces vives de l’après-vente automobile. Une séquence attendue pour penser demain… et célébrer ceux qui le construisent.

Fondée par l’iconique famille Massa, l’enseigne Avatacar a réussi en à peine sept ans à trouver sa place sur le marché de l’après-vente. Grâce à son stock XXL, ses innovations et, évidemment, son expertise du pneumatique, le distributeur a ouvert une brèche avec un concept unique en France.

Intégration des gammes et de la logistique de Doyen Auto, déménagement de sites régionaux, optimisation des livraisons… En trois ans, ACR Group a mené de front plusieurs chantiers majeurs. Des efforts qui portent leurs fruits, comme en témoigne le Prix de la Plateforme décerné par les Grands Prix de la Rechange.

Fidèle à Groupauto (Alliance Automotive) depuis 1988, le groupe Ragues a construit son succès grâce à une expertise reconnue de la distribution de pièces détachées, mais aussi en fédérant de nombreux garages partenaires. Avec l’appui des enseignes de son groupement, le distributeur anime une communauté en constante évolution, riche de 120 ateliers.

Pour sa cinquième édition, le salon Jacob Services a réuni 2 200 personnes et 70 exposants les 26 et 27 juin 2025. Grâce à cette initiative, le distributeur bourguignon prouve qu'une petite entreprise peut faire de grandes choses avec un événement fédérateur qui sert ses intérêts bien au-delà de ces deux jours.

Modèle du genre en Europe et dans le monde, la troisième usine du groupe GPA sera opérationnelle d'ici la fin de l'été 2025. Grâce à un investissement 42 millions d'euros, le spécialiste de la déconstruction va pouvoir s'appuyer sur un site dernier cri et de grande envergure, dimensionné pour traiter jusqu'à 42 000 véhicules hors d'usage par an.

L’ancien cadre de Nokian Tyres, Yokohama et Prinx rejoint le grossiste familial Dipropneu. Michel Poirier pilotera la stratégie à l’export du spécialiste de la distribution de pneumatiques.

En difficulté chronique depuis plusieurs années, Marelli, équipementier automobile issu de la fusion entre Magneti Marelli et Calsonic Kansei, pourrait recourir à une procédure de faillite contrôlée aux États-Unis.

De son alternance à son poste de directrice marketing, entre Karlsruhe (Allemagne) et Saint-Ouen (93), Bérénice Clerc-Gonçalves a connu mille et une vies chez Bosch. Fidèle au groupe allemand depuis 17 ans, la dirigeante a su y faire sa place grâce à son investissement et sa personnalité.

Site qui avait lancé l'aventure de Distri Cash dans la pièce il y a dix ans, la plateforme francilienne de DCA a déménagé en 2024. Si elle garde le nom de la ville des Hauts-de-Seine, DCA Gennevilliers est désormais implantée dans celle voisine de Villeneuve-la-Garenne, dans un entrepôt bien plus grand, adapté à ses nouvelles ambitions.

Grâce aux entrepreneurs locaux Stéphane Gonthier et Véronique Cazala, l'enseigne Point S accélère son développement à La Réunion. En ce printemps 2025, elle vient d'acter l'ouverture de cinq nouveaux centres à ses couleurs.

Première plateforme régionale d’Alliance Automotive Group (AAG) dans l’Hexagone, Grand Est Metz a finalisé, début 2025, son emménagement dans un nouveau bâtiment. La concrétisation d’un projet stratégique pour son développement, mais aussi pour le bien-être de celles et ceux qui contribuent à sa performance.

Entre rajeunissement de ses effectifs, refonte de son image et expansion géographique, le réseau Vulco, affilié à Goodyear, poursuit une transformation d’envergure. L’année 2024 a marqué une étape décisive, avec des résultats qui traduisent une stratégie bien calibrée.

Dans l’univers de la mécanique et de la carrosserie depuis l’adolescence, Sandrine Oueslati est devenue cheffe d’entreprise à seulement 28 ans en reprenant le garage SH Automobiles dans l’Essonne. Alors que son affaire se porte très bien, la jeune femme est aussi engagée dans sa profession en tant que présidente du Cercle des Carrossiers.

Nommée au printemps 2024 à la tête de Sekurit Service, Noëmi Boutet a déjà connu mille et une vies durant sa carrière. Fidèle au groupe Saint-Gobain depuis près de vingt ans, la quadragénaire sait cultiver et partager sa passion du vitrage. Et l'histoire est loin d'être terminée !

La marque du groupe allemand dédiée à l'outillage électroportatif présente plusieurs nouveautés destinées, dans l'univers automobile, aux carrossiers et aux pneumaticiens. Des produits complétés par un package de services sensiblement renforcé.

Aussi technicienne qu'artiste, Laurie Amar s'est prise de passion très tôt pour l'automobile en général, et la peinture en particulier. À 28 ans, après un parcours parfois semé d'obstacles, l'Ariégeoise est à la tête de son propre garage, Lady Paint, depuis deux ans.

En l'espace de huit ans, le numéro un de la distribution de pneumatiques en France a trouvé sa place dans l'écosystème de la pièce de rechange. Mieux, il en est devenu un acteur très important avec son réseau de plateformes DCA. Fort de ses bons résultats et avec le concours d'Alternative Autoparts, Jean-Philippe Moyet, dirigeant du groupe, voit encore plus grand.

Le marché européen du pneumatique a renoué avec la croissance en 2024, avec une progression de 5 % des ventes sur le segment TC4 en rechange. Un signal positif, mais qui s’accompagne de plusieurs zones d’ombre. Les importations asiatiques ont notamment atteint des sommets.