Carrosserie

La filiale française du chiffreur allemand innove dans ses services autour du chiffrage des sinistres automobiles. Parmi ses innovations présentées à Equip Auto 2025, DAT lance l'examen digital des dommages (EDD), alternative à l'expertise à distance (EAD). Une solution de rupture ouverte à tous.

Après avoir marqué les esprits en 2019 avec sa machine de mélange de teintes automatique, le fabricant de peinture revient à Equip Auto avec un système d'agitation complémentaire. Mix'N'shake de PPG se veut pratique et ouvert à toutes les marques.

À l’occasion d’Equip Auto 2025, France Débosselage dévoile Milan, un nouveau scanner de carrosserie dédié au dégrêlage sans peinture. Testé en collaboration avec la Maif, l’outil livre ses premiers résultats : sa précision et sa rapidité d’exécution promettent une petite révolution dans la réparation automobile.

Présent en France depuis plusieurs années, Arekson Group amorce une nouvelle étape de son développement. Le fournisseur basque de produits et matériels pour carrossiers s’appuie désormais sur une filiale française et une équipe dédiée pour accélérer sa croissance dans l’Hexagone. Un virage que le groupe mettra en avant à Equip Auto 2025.

Le spécialiste des abrasifs noue un accord avec ABB Robotics Ecosystems, un important acteur de la robotisation. Mirka franchit une nouvelle étape dans l’automatisation des process de carrosserie. Après les peintres, les tôliers pourraient aussi voir des robots les assister dans leurs tâches.

Le spécialiste des outils de gestion et de chiffrage pour l'après-vente automobile acquiert un éditeur de logiciels italien majeur. Avec le savoir-faire de Proger, Lacour intègre le club très fermé des fournisseurs de suite logicielle couvrant l’ensemble de la chaîne de valeur.

Sortie de terre en un temps record, la troisième usine du groupe GPA est désormais opérationnelle. À Pont-Sainte-Maxence (60), le recycleur drômois produit déjà ses premières pièces de réemploi selon une méthode industrialisée, pensée pour valoriser les gisements du nord de la France et accélérer la transition vers une économie circulaire.

L'expérience menée par Mobilians sur l'intelligence artificielle (IA) appliquée à la réparation-collision a débouché sur de premières observations. Le syndicat professionnel a relevé les points forts et les faiblesses du système et réclame de la vigilance concernant l'évaluation des dommages.

Le réseau du premier cabinet d’expertise automobile français déploie la visio-expertise à grande échelle. BCA Expertise entend ainsi simplifier la gestion des dossiers de sinistres, tout en maintenant la qualité des échanges contradictoires avec les réparateurs.

Le bras de fer entre assureurs et réparateurs de vitrage indépendants se poursuit. C’est au tour de L’olivier Assurance de mettre en cause les pratiques des ateliers non agréés, en les accusant de surfacturations et de dérives commerciales.

De retour à Equip Auto, Omia y fera plusieurs annonces majeures. Outre son partenariat avec SGI, le fabricant de cabines de peinture dévoilera plusieurs innovations qualifiées de "disruptives".

Le recycleur automobile et le gestionnaire de sinistres s’associent pour développer l’usage de la pièce issue de l’économie circulaire (Piec). Ce partenariat ouvre aux 3 000 réparateurs partenaires de CapsAuto un accès direct au stock de GPA.

Avec 15 000 expertises et 10 000 réparations réalisées, France Débosselage affiche pour 2025 un niveau d’activité record, porté par l’intensité des orages de grêle. Pour accélérer son développement, la société dévoilera Milan à Equip Auto, une technologie de détection laser 3D qui promet d’accélérer et de fiabiliser les diagnostics.

Pour contenir le coût des sinistres automobiles, Covéa innove et veut bâtir aux côtés d'Aniel Marketplace une plateforme unique, ouverte et multi-fournisseurs. Objectif : proposer une offre centralisée de pièces neuves et de réemploi qui doit notamment permettre d'accélérer la transition vers une réparation plus durable.

Le spécialiste de l'expertise et du chiffrage de sinistre pour les flottes lance une application innovante dédiée aux carrossiers. Dans la foulée du déploiement d'eCarro, Autogriff compte attirer 1 800 réparateurs partenaires d'ici à 2027.

Le pionnier du mélange de teintes automatique poursuit son développement avec sa Daisy Wheel 3.0. Fillon Technologies progresse auprès des carrossiers des cinq continents, avec une machine améliorée pour un marché de plus en plus concurrencé.

Le spécialiste du chiffrage et de la donnée automobile simplifie l'approvisionnement en pièces pour les carrossiers. DAT France y parvient en s'alliant à APS afin de compléter les services de sa plateforme.

Le digital s’impose chez Five Star. Avec le soutien de Solera-Sidexa et Repair Soft, le réseau adossé à Axalta profitera d’Equip Auto pour démontrer comment ses outils numériques aident les carrossiers à anticiper les mutations du marché et à séduire les apporteurs d’affaires.

La marque au perroquet enrichit sa gamme avec un spectrophotomètre de nouvelle génération : le Refinity ScanR. L'appareil introduit des fonctions inédites qui élargissent considérablement son champ d’application et accompagnent les carrossiers face à la complexité croissante des réparations.

La Cour de cassation a rejeté la demande des constructeurs automobiles qui voulaient limiter la libéralisation des pièces de carrosserie. La Fiev rappelle que les équipementiers pourront bel et bien approvisionner la rechange avec absolument toutes les pièces de robe.

Le fournisseur de produits et consommables pour la carrosserie met en avant une approche intégrée : associer ses outils à des équipements de protection individuelle (EPI). Une combinaison qui protège les techniciens et apporte des gains de productivité aux ateliers.

À Valence (26), la carrosserie Métiffiot innove avec la création d'une entité spécialement dédiée aux réparations automobiles les plus complexes. Baptisé Métiffiot Le Lab, ce pôle d’expertise se concentrera sur les interventions de haute technicité, indispensables à l’entretien des véhicules de dernière génération.

Le fabricant de peinture espagnol est désormais bien implanté chez les carrossiers français. Sinnek continue maintenant de renforcer son équipe pour répondre aux besoins des réparateurs et poursuivre son développement à l'approche d'Equip Auto 2025.

Le club de carrossiers adossé à la marque de peinture de BASF a tenu son congrès 2025. Un rendez-vous qui a permis à R-M Premium Partners de faire le point sur la croissance rapide de ses adhérents, ainsi que leurs orientations stratégiques.

Le distributeur de peinture manceau achève une phase de restructuration engagée après la crise sanitaire. Désormais recentré sur la peinture, le groupe Breteault entend consolider ses positions dans le Grand Ouest.

Leocare repart à l’offensive contre les dérives du remplacement de pare-brise. Le courtier en ligne dénonce les pratiques commerciales jugées abusives de certains professionnels non agréés et réclame un encadrement législatif strict des cadeaux offerts aux assurés.

Nommée responsable technique de BASF pour l'Europe de l'Ouest depuis l'automne dernier, Carole Palfray a pris la suite du charismatique Thierry Leclerc. Un véritable challenge pour la jeune femme, qui peut compter sur son engagement et sa solide expérience pour le relever.

Le réseau adossé à Axalta a organisé la deuxième édition de ses Olympiades. Trois catégories ont permis aux membres de se distinguer, avec un florilège de talents illustré notamment par les carrosseries Fechino, de Melac et Laronze-Bouvet.

Le carrossier de Valence (26) dévoile sa propre "marque employeur". Métiffiot affronte la pénurie de main-d'œuvre en tentant d'attirer de nouveaux talents avec une communication décalée et multicanale.

Les groupes Covéa et Faubourg s’allient au sein d’une structure commune, fruit d’un partenariat capitalistique autour d’Aniel Marketplace. Objectif : donner naissance à une nouvelle plateforme B2B favorisant le recours aux pièces de réemploi dans la réparation professionnelle.

SRA dévoile son rapport annuel sur la sinistralité des véhicules récents : SUV omniprésents, percée des électriques (Tesla, BYD, etc.)… Face à un parc roulant en mutation, les écarts de coûts de réparation se creusent fortement selon les constructeurs et les segments.

La robotisation des carrosseries ne relève plus de la science-fiction chez Renault. Avec sa marque de peinture Ixell, le constructeur œuvre au déploiement d’une machine de dosage automatique et, surtout, d’un robot de pulvérisation intelligent.

Le spécialiste toulousain de la distribution de peinture a inauguré son entrepôt automatisé à Cugnaux (31). Antonin devient ainsi le premier grossiste à confier la préparation de ses commandes à des robots, une technologie jusqu’ici réservée aux grandes plateformes logistiques.

Le fabricant de cabines de peinture Omia attire l'attention des carrossiers sur les aides éphémères de la Carsat pour s'équiper en matériel plus performant contre les COV (composés organiques volatils) et ainsi mieux protéger la santé de leurs salariés.

Les réparateurs automobiles s’investissent de plus en plus pour réduire leur impact environnemental. Certains vont plus loin que d’autres, notamment parmi les carrossiers. Le Garage Morhet est de ceux-là, et il fixe la barre particulièrement haut.

Avec l’essor de l’électrification, de nouvelles marques automobiles venues d’Asie, et principalement de Chine, s’invitent progressivement sur les routes françaises. Encore peu visibles dans les ateliers de carrosserie, ces véhicules devraient y entrer en plus grand nombre dans les années à venir, posant des problématiques spécifiques aux réparateurs.

Le réseau affilié à Axalta et le spécialise de la donnée se sont unis pour mettre en place un outil inédit, annoncé lors de son dernier congrès. Celui-ci devrait permettre à Five Star et Solera d'être les premiers à évaluer précisément les émissions de CO2 de chaque réparation.

Le Technocentre de Poitiers (86) a accueilli, le 17 juin 2025, la quatrième édition de son salon des partenaires. Une nouvelle fois, le Cesvi a su organiser un événement de haut niveau, tant par la qualité des exposants que par la diversité des visiteurs.

La filiale française du fabricant de peinture néerlandais a ouvert les portes de son nouveau centre de formation, à Montataire (60). Ce site moderne permettra aux stagiaires d'AkzoNobel de prendre en main les derniers équipements et systèmes du groupe.

Le constructeur japonais a signé un partenariat avec le fabricant de peinture allemand. Les carrosseries du réseau Toyota adoptent ainsi les systèmes d'application des marques de BASF (Glasurit et R-M), en visant la qualité des réparations et le respect de l'environnement. Deux chevaux de bataille du groupe.