Peinture : Alternative Autoparts passe à l'offensive avec Lesonal

Alors qu’Ouest Injection (groupe IDLP) a été récompensé l’été dernier par le Journal de la Rechange et de la Réparation pour ses performances dans la distribution de produits de peinture, c’est au tour de son groupement, Alternative Autoparts, de passer la vitesse supérieure sur le marché de la carrosserie. Ce coup d'accélérateur prend la forme d'un partenariat national inédit avec AkzoNobel pour la distribution de sa marque Lesonal.

Plusieurs distributeurs du réseau affichaient déjà un potentiel en peinture, certains réalisant même entre 1 et 2 millions d'euros de chiffre d'affaires, mais uniquement avec des marques B et du consommable. Nous n’avions pas jusqu’ici de marque Aexplique Julien Lefort, directeur général adjoint d'Alternative Autoparts.

Le groupement a été pleinement séduit par Lesonal, positionnée au même niveau que Sikkens dans le portefeuille du groupe AkzoNobel. "C'est l'équivalent de Sikkens en termes de positionnement : une marque premium destinée aux adhérents Alternative Autoparts qui veulent développer la peinture", confirme Julien Lefort. "Du point de vue industriel, les chaînes de production sont équivalentes entre ces marques", ajoute Pascal André, directeur général d’Akzo Nobel SAS.

L'accord noué entre le fabricant de peinture et le réseau va bien au-delà d'un simple référencement produit. Il intègre le réseau de carrosseries Acoat Selected, que pourront développer les adhérents Alternative Autoparts. Ce n’est pas tout : outre les solutions et matériels proposés par Lesonal, ces derniers pourront également bénéficier des accords noués avec les apporteurs d'affaires Assercar et Prefikar. "On arrive avec des arguments solides chez le carrossier", insiste Julien Lefort.

Un accompagnement sur mesure pour Alternative Autoparts

Si l’opportunité est réelle pour Alternative Autoparts, le défi l'est tout autant. Passer de la distribution de pièces à celle de peinture automobile représente un véritable changement de métier. Pour accompagner cette montée en compétence, AkzoNobel annonce la création de cinq postes dès début 2026, notamment des commerciaux terrain.

"Ces recrutements s'inscrivent dans le développement de l'accord avec Alternative Autoparts", précise Pascal André. Un signal fort dans un contexte de gel des embauches dans le secteur. Le fabricant promet également un plan de formation à Montataire, un accompagnement commercial et technique sur le terrain.

Mais l'essentiel repose sur la capacité des distributeurs s’investir pleinement dans cette nouvelle activité. "Il faut miser sur l’humain : techniciens et commerciaux", martèle le directeur général adjoint d'Alternative Autoparts. L'exemple d'Ouest Injection, qui emploie aujourd'hui six techniciens peinture, illustre le chemin à parcourir.

C'est d'ailleurs cette exigence qui a conduit Alternative Autoparts à cibler entre 15 et 20 distributeurs capables de relever le défi, avec un potentiel déjà identifié. "Nous avons ciblé de gros distributeurs, avec déjà un potentiel : ils ont beaucoup de garages en mécanique, mais pas d'offre peinture. Ils ont donc un vivier de développment", partage Julien Lefort.

Une stratégie de diversification assumée

Ce partenariat avec AkzoNobel s'inscrit dans une stratégie plus large pour Alternative Autoparts. Adhérent du réseau Centaure depuis 2018, le groupement ne remet pas en cause cette collaboration mais affirme sa volonté de proposer à ses membres toutes les solutions possibles. "Notre objectif, c'est d'être un apporteur de solutions. On nous a demandé la pièce d'origine : nous avons trouvé une solution. Pour la peinture, c’est désormais le cas", résume Julien Lefort.

Le dirigeant ne compte d’ailleurs pas s’arrêter en si bon chemin et évoque d'autres pistes de développement, notamment dans le vitrage.

Est-ce que quelque chose pourra voir le jour en 2026 ? Je ne sais pas encore. Mais c'est un axe de réflexion, clairementconfie-t-il.

Pour AkzoNobel, l'enjeu est tout aussi stratégique. Pascal André ne cache pas ses ambitions de croissance : "Notre objectif, c'est de dynamiser la commercialisation de Lesonal sur le marché français. En Allemagne, c’est notre marque numéro un, devant Sikkens". Le fabricant, qui ne travaillait avec aucun distributeur Alternative Autoparts jusqu'ici, voit dans cet accord un vrai levier de développement.

"C'est du business nouveau. Donc tout ce qui viendra sera de la croissance", se réjouit le directeur général, qui précise toutefois ce partenariat n'est pas exclusif. "Nos précédents accords de distribution avec Lesonal ne sont donc pas remises en cause."

Dans un marché de la carrosserie en baisse de près de 10 % en volume selon Pascal André, ce partenariat apparaît comme un pari sur l'avenir. Pour Alternative Autoparts, qui anticipe une année 2026 incertaine après une croissance de 3 à 4 % en 2025, la diversification devient une nécessité. Reste à savoir combien de distributeurs oseront franchir le pas.

Découvrez notre article complet consacré au partenariat noué par Alternative Autoparts et AkzoNobel dans J2R n°160 de février 2026.