Diéséliste de France continue son combat

Pour Diéséliste de France, “le plan anti-pollution de la ville de Paris se trompe de combat en voulant sortir du Diesel d’ici 2020”. L’association précise même “qu’éradiquer le Diesel, c’est tuer l’économie de la région Ile-de-France !” Elle reprend donc son bâton de pèlerin pour rappeler une nouvelle fois que les moteurs Diesel modernes récents ne polluent pas plus que tous les autres carburants. Et elle souligne que pour lutter contre la pollution, il faut inciter les automobilistes à changer leur véhicule contre un véhicule moins polluant, neuf ou d’occasion, mais le choix de la motorisation doit se faire en fonction des habitudes de conduite et du kilométrage parcouru. “Nous sommes pour un rééquilibrage de la balance Diesel/Essence car le Diesel doit rester le choix de motorisation des gros rouleurs, mais attention à ne pas tomber dans l’excès inverse, au mépris du bon sens !”, a déclaré Fabrice Godefroy, président de Diéséliste de France.