Equip Auto 2013, salon de toutes les attentes

Depuis plusieurs semaines, il est devenu impossible de rencontrer quelqu’un de la profession sans évoquer le salon. D’une manière ou d’une autre. Bien sûr, on a surtout entendu des persiflages acerbes, parce que Valeo ou Delphi n’étaient pas présents cette année. Bon, et alors ? Jacques Aschenbroich, le président de Valeo, n’a-t-il pas assuré à Francfort que cette décision ne concernait que 2013 et que la prochaine fois, Valeo y serait sûrement. Gaël Escribe, un des patrons européens de Delphi, faisait le même commentaire. Aussi, brisons là et tournons-nous exclusivement vers tous ceux qui exposent, qui sont revenus, qui sont tout nouveaux, et aussi vers tous les visiteurs. Et observons que les réseaux de distribution, généralistes ou spécialisés, sont venus en masse rencontrer leurs prospects, clients futurs collègues et fournisseurs, anciens et nouveaux. Parce que, au risque de se répéter, c’est au cœur d’un salon de la profession qu’on peut aussi trouver du travail, monter un centre de distribution, créer son entreprise, décider d’une formation ou acquérir une autre activité. Sur ce dernier point, il est important de s’arrêter. Il est coutumier de dire que cela suffit, que tout le monde fait le travail de l’autre (Vous l’avez déjà entendu, n’est-ce pas ?), ce qu’on oublie de dire, parce que chez nous, les belles histoires, ça fait pleurer, c’est que nombre de professionnels ont su pérenniser leurs affaires en se dotant d’activités connexes. Pourquoi trouve-t-on sur Equip Auto les acteurs du VO ? Parce que vendre du VO en plus des pièces, ce n’est pas si idiot. Comme il n’est pas bête de les remettre en état ou de les préparer pour le contrôle technique. D’ailleurs, monter une enseigne de CT en complément de chiffre d’affaires, cela se fait aussi comme… La liste est longue et c’est ce que nous vous invitons à découvrir sur Equip Auto 2013.

Faites-vous plaisir !

Avant d’évoquer les petits plaisirs concoctés par l’organisateur pour vos “after salon”, rappelons une nouvelle fois l’implication de vos organismes professionnels pendant le salon. Aux côtés de Comexposium, les fédérations et les institutionnels liés à la formation se sont donné le mot pour concocter des animations tous les jours, comme vous pouvez le lire dans les articles suivants ou dans le Quotidien d’Equip Auto que le J2R et le Journal de l’Automobile rédigent pour vous. Ne serait-ce qu’entre la FFC et la Fnaa, vous avez un programme d’anticipations particulièrement bien élaboré. Le Village carrosserie mélangera les fournisseurs de matériel et de peinture, et les conseillers, pour construire la carrosserie de demain, une entreprise analogue étant dirigée par la Fnaa. Mais le CNPA, les ESA, l’Anfa…, tous ont mis leurs bénévoles comme leurs permanents en ordre serré pour vous répondre, vous guider, vous informer. En partenariat ou pas avec les équipementiers qui, eux aussi, ont su enrichir leurs catalogues d’animations. Tout cela est à voir, comme les parcours experts, sur le site renouvelé d’Equip Auto, qui vous délivre aussi des accords avec les concepteurs de soirées, de spectacles et autres douceurs de la vie parisienne. OK, Villepinte, ce n’est pas glamour, mais pour y aller comme pour en revenir, rien ne vous empêche de passer par Paris, n’oubliez pas, le salon est aussi ouvert le dimanche, de quoi se répartir les grands moments de découverte… Et venez nous voir aussi !