La consécration au Mans pour Mobil 1

En 1998, la Porsche 911 GT1 aux couleurs Mobil 1 du jeune équipage Laurent Aiello, Stéphane Ortelli et Allan McNish signe une retentissante victoire aux 24 Heures du Mans. Un 16^e succès également synonyme de dernière victoire de la marque de Stuttgart dans la Sarthe, jusqu’à cette 83^e édition. Dix-sept ans plus tard, en effet, Porsche s’est à nouveau imposé sur son circuit fétiche, signant même un doublé avec sa 919 Hybrid un peu plus d’un an après son retour officiel dans la catégorie reine (le LM P1) de l’Endurance, ou WEC. Un succès dû là encore à son plus jeune équipage, soit le trio Nico Hülkenberg, Nick Tandy et Earl Bamber, ceux-ci devançant l’autre 919 Hybrid des expérimentés Webber-Bernhard-Hartley.

Autre similitude avec le succès de 1998, le partenariat avec Mobil 1. Certes plus discrète (avec notamment une visibilité au niveau de l’entrée d’air centrale au sommet du cockpit), la présence de Mobil 1 sur la robe de la 919 Hybrid n’en trahit pas moins un partenariat étroit sur le plan technique. Plus concrètement, quatre lubrifiants Mobil 100% synthétiques ont contribué à la bonne marche des éléments mécaniques : la fameuse huile Mobil 1, dont le rôle a été de protéger le moteur en lui donnant la puissance nécessaire pour parcourir les 395 tours (soit 16 de plus que l’an passé !) à 247km/h de moyenne, deux huiles de transmission Mobilube SHC pour améliorer l’efficacité de la boîte 6 vitesses (plus de 20000 changements de vitesse durant les vingt-quatre heures !) et l’huile hydraulique Mobil SHC 526 destinée au fonctionnement des systèmes hydrauliques, à même d’offrir une plus grande résistance aux fortes pressions et hautes températures.

Par ailleurs, dans la lignée du succès de l’opération de l’été 2014 qui célébrait alors le retour de Porsche aux "24 Heures", Esso, Mobil 1 et Porsche sont à nouveau réunis aujourd’hui dans le cadre d’une nouvelle campagne prenant fin le 8 septembre prochain. Alors que la précédente campagne avait ravi les plus jeunes avec la collection de quatre miniatures Porsche exclusives, le réseau Esso offre cette année la possibilité de gagner une "vraie" Porsche. Pour tenter sa chance et peut-être repartir avec une 911 Carrera Coupé, un Boxster, un Cayman, un Cayenne ou un Macan, il suffit de faire un plein d’au moins 20l dans une station Esso ou Esso Express participante, puis d’entrer le numéro du reçu sur le site spécialement dédié à cet effet, soit www.jeuesso2015.com. A noter que les plus petits ne sont pas oubliés pour autant dans la mesure où 4000 exemplaires d’une nouvelle collection de miniatures (au 1/43^e) de Porsche 911 sont également mis en jeu pour l’occasion.