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Le réseau Précisium valide l’offre d’Alliance

Publié le 23 janvier 2013
Par Clotilde Chenevoy
3 min de lecture
Le projet de Jean-Jacques Lafont de racheter le groupe Précisium, incluant Gef’Auto, vient de franchir une nouvelle étape. Les adhérents du groupement mené par Alain Landec, réunis pour une assemblée générale, se sont prononcés en faveur du rachat, à une large majorité. Prochaine étape : la validation par l’Autorité de la concurrence.
Jean-Jacques Lafont
Jean-Jacques Lafont

Validée. L’offre de Jean-Jacques Lafont a été acceptée par le réseau Précisium, réuni le 29 novembre dernier, pour l’assemblée générale de la coopérative et l’assemblée générale de la holding. “Nous avions organisé le 20 novembre dernier une réunion de préparation, pour bien expliquer aux adhérents le projet et éviter qu’ils le découvrent uniquement au moment de l’AG, commente Alain Landec, président de Précisium Groupe. Ils voulaient surtout l’assurance que les entités du groupement allaient être préservées, et que les investissements réalisés pour développer le réseau seraient maintenus. Toutefois, le projet de se renforcer et de créer une puissance dans la distribution automobile a été compris.” L’étape suivante sera donc la validation par l’ADLC, avec une finalisation de l’opération attendue sur le premier trimestre 2013.

Premier contact courant juin

Pechel Industries avait signifié début 2012 son souhait de se retirer du capital de Précisium Groupe dont il détenait 30 %. La prise de contact avec les repreneurs potentiels, AD et Groupauto, a eu lieu courant juin. Les détails du montage financier n’ont pas filtré, il a juste été précisé qu’Alliance prend finalement la main sur Précisium, tandis que “les actionnaires adhérents investiront une participation minoritaire significative”, précise le communiqué officiel.

Au sein de Précisium Groupe, les discussions ont été longues avec les adhérents. Et il a fallu faire preuve de pédagogie pour convaincre les adhérents de l’opportunité de ce rachat. La direction a particulièrement insisté sur le fait que les réseaux, Précisium et Gef’Auto, conserveront leur indépendance et surtout leur identité.

“Tous n’étaient pas enthousiastes, certains faisant face à la concurrence de Groupauto sur le terrain, nous a précisé mi-novembre Patrice Godefroy, membre du conseil de surveillance de Précisium Groupe et P-dg du groupe IDLP. Nous avons dû leur expliquer précisément le projet. C’est une belle aventure qui nous attend. Nous devenons le premier groupement français, avec une taille majeure en Europe. Les synergies commerciales vont profiter à tout le monde, et les RFA s’amélioreront. Au final, nous avons réussi à rallier les membres du comité stratégique et la décision d’accepter l’offre d’Alliance a été prise à l’unanimité.”

Les fournisseurs en attente

Les équipementiers restent pour le moment mis de côté. D’ailleurs, aucune communication ne leur a été adressée. En effet, rien ne pourra se faire sans la validation de l’ADLC.

Pour autant, certains fournisseurs se montrent plus enthousiastes que d’autres face à ce rapprochement. Ainsi, les équipementiers ne travaillant qu’avec Groupauto espèrent une augmentation de leurs volumes avec Précisium, assurant que les conditions commerciales sont déjà à la hauteur du groupe.

En revanche, les marques ne travaillant qu’avec Précisium Groupe se montrent plus perplexes. Certains s’inquiètent même du devenir d’Autolia Group. D’autant que toutes les réunions fournisseurs programmées ont été annulées. En effet, suite à l’opération, Précisium Groupe quitte Temot International, devenant actionnaire de Groupauto International, et quitte également Autolia.

Pierre-Jean Flauraud, P-dg du groupe Flauraud, appartenant, au même titre que l’Agra et Temot France, à Autolia Group, assure que “la structure va poursuivre sans Précisium Groupe. L’appartenance à Temot International nous semble néanmoins importante. Certes, nous allons perdre des volumes conséquents, que nous souhaitons compenser en augmentant notre taux de fidélité ainsi qu’en étant plus créatifs. Nous regrettons bien sûr le départ de Précisium et de Gef’Auto, mais nous allons pouvoir changer les dynamiques établies, puisque nous retrouvons un équilibre entre les différentes entités encore présentes. Nous allons nous réunir d’ici la fin de l’année pour désigner un nouveau président.”

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ZOOM

Groupauto en chiffres

• Chiffre d’affaires : 950 millions d’euros
• Grossistes : Groupauto (108 adhérents – 232 points de vente), G-Truck (PL - 80 adhérents – 121 points de vente), Color Services (49 adhérents - 129 points de vente) et Partner’s (192 adhérents – 237 points de vente).
• Réparateurs : Top Garage (820 adhérents), Top Carrosserie (154 adhérents), Garage Prem’1er (622 adhérents), Etape Auto (40 franchisés), Etape Auto Relais, Mon Garage (130 adhérents), Mon Carrossier, et Top Truck (62 adhérents).

Précisium en chiffres

• Chiffre d’affaires Groupe 2011 : 240 millions d’euros
• Chiffre d’affaires Adhérents 2011 : 566 millions d’euros
• Grossistes : Précisium VL (238 points de vente), Précisium PL (38 points de vente PL), Précisium Color (114 points de vente), Précisium Industrie (14 points
de vente), Gef’Auto Distribution.
• Réparateurs : Précisium Garage (606 adhérents), Précisium Carrosserie (177 adhérents), Précisium Relais (47 adhérents).

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