S'abonner
Non classé

L'hybride pour les nuls !

Publié le 18 décembre 2013
Par Frédéric Richard
< 1 min de lecture
Qu'il s'agisse de véritable chaîne de traction ou simplement de micro hybridation de type Start-Stop, les véhicules hybrides arrivent en atelier et comportent des subtilités compilées dans un nouvel ouvrage.
Qu'il s'agisse de véritable chaîne de traction ou simplement de micro hybridation de type Start-Stop, les véhicules hybrides arrivent en atelier et comportent des subtilités compilées dans un nouvel ouvrage.
Qu'il s'agisse de véritable chaîne de traction ou simplement de micro hybridation de type Start-Stop, les véhicules hybrides arrivent en atelier et comportent des subtilités compilées dans un nouvel ouvrage.

Si les véhicules électriques peinent à se démocratiser sur les routes, les hybrides poursuivent leur chemin et séduisent de plus en plus d'adeptes, depuis la première Prius de Toyota, sortie en 1997. Si les réseaux constructeurs sont formés à l'entretien de ces technologies spécifiques, la rechange indépendante doit, elle aussi, s'armer d'outils lui permettant d'intervenir sur ces véhicules. C'est tout l'objet du nouveau manuel technique traitant des véhicules électriques et hybrides à destination des professionnels et des particuliers, édité par ETAI. Pour tous ceux qui souhaitent élargir leurs connaissances dans le domaine de l’électromobilité,cet ouvrage didactique traite des principes de fonctionnement des systèmes électriques et hybrides, des batteries à haute tension sans oublier les précautions dans la manipulation de ces différents systèmes. Les auteurs présentent une étude théorique des dix marques les plus représentatives du marché et donnent toutes les informations pour l’entretien. Mais le manuel aborde également la réglementation en vigueur liée à ces véhicules. Tout au long du livre, plusieurs QCM permettront de tester les connaissances acquises grâce à cet ouvrage.

Partager :

Sur le même sujet

cross-circle