Solutrans : du VUL et de l’international

L’édition 2015 de Solutrans mettra Le VUL au cœur du salon et des préoccupations des organisateurs. Qu’importe la façon dont le sujet sera amené, mais le véhicule utilitaire doit trouver en Solutrans sa manifestation phare “alors qu’aujourd’hui, il est disséminé un peu partout” a précisé Patrick Cholton, aussi président de la FFC, en évoquant des rapprochements avec les fédérations des métiers de bouche et du bâtiment. Par ailleurs, il a mis l’accent sur la promotion du salon, à l’international, en délimitant de manière pragmatique l’axe de développement : “Nous avons perdu la bataille des grandes séries, des grands volumes. En revanche, notre savoir-faire est reconnu unanimement et celui-ci se loge dans toutes les spécialisations. Nous devons les faire connaître, promouvoir leurs acteurs (tous les carrossiers constructeurs) et devenir le numéro un européen de ce secteur”, a asséné Patrick Cholton. Un sujet qui sera, sans nul doute débattu, lors du grand dîner de gala qui sera placé sous les auspices des 170 ans de la FFC, “170 ans d’innovation”. L’international sera, là encore, envisagé au travers de la mise à l’honneur de trois pays (un par jour après la journée inaugurale), l’Allemagne (parce qu’acteur incontournable européen), la Pologne (qui se présente comme un terrain à fort potentiel pour les adhérents) et l’Italie (en soutien par rapport à la situation du VI).